屯馬尖東限速 往烏溪沙方向

Ricky403 發表於 2024-2-21 10:00
連續兩日44都派C車
尋日架#55同前車隔約2.5分鐘，葵芳隧道跑最高110
今日#61同前車隔足3分鐘，葵芳隧道就跑 ...

044 基本上多數出 C Train 多. (十次內, 6 -7 次都是 C Train 多)

P.S. 我返工多數搭 044 多

16 #31葵芳隧道下行跑最高110，美孚開車算準時又拉開緊49但用定速

74改咗何文田起載？18:31到尖東班車，喺紅磡都有出現，埋紅磡前除第七卡外全綠，過完紅磡就得番第一卡綠，第七卡紅埋

74越行越慢，被55放甩到隔近4分鐘，唯有照上55
美孚每道門都累積咗10+人，車中間直頭15+都黎緊，不過我企個位得1人落上得3-5人
74唔再尖東起載，又行得慢隨時食得多東涌綫客，美孚都睇怕清唔哂
851真係掉去呢個時段開好過，無咁怕南昌吉車走🤭

架74過完尖東就一路同55一樣咁迫🤣

今晚又計時，大欖入錦上路6分18秒，好多好多好多TSR

Ricky403 發表於 2024-2-22 18:42
74越行越慢，被55放甩到隔近4分鐘，唯有照上55
美孚每道門都累積咗10+人，車中間直頭15+都黎緊，不過我企個 ...

74若果何文田開，成個更表都唔同晒，要由大圍吉落去

rickywk 發表於 2024-2-22 20:59
74若果何文田開，成個更表都唔同晒，要由大圍吉落去

大圍廠出冇得直接去顯徑，要喺大圍站掉頭，但下繁 3.5 分一班冇空間咁樣搞。

ee...係喎，大圍車廠出無得出UP，唔通跑足全程?

rickywk 發表於 2024-2-22 20:59
74若果何文田開，成個更表都唔同晒，要由大圍吉落去

開ETA睇嗰時，已經預計74 18:31先喺尖東站開，10就18:34，56約18:36，11約18:39
唔知紅磡逆線出何文田起載可唔可以做到同前車只隔3分鐘左右到紅磡/尖東，感覺有啲勉強