edhong 發表於 2022-5-10 22:34
哼，屎水出膘我都買買買，307校岩時間大中出舊墟買餸唔知幾過癮。
人哋一向話屎水出膘就轉軚嘛，相信屎水膘出價一億佢都爭住搶，唔知要搭幾多次屎水先回到本呢？ |
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師兄, 其實呢, 黃橙巴呢由轉手嘅一刻已經唔係淨係轉手咁簡單,
零排放車啟用典禮, 嘉賓陣容已經話咗大家聽有誰加持,
他們最終目標唔係做巴士營運, 只係華麗轉身demand for something else,
如果人地做到咁出面都唔明發生乜事, 咁就真係 "唔熟悉国情" 
大家亦唔好只睇零排放車攞禮物, 當佢係一部益車咁簡單
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成個大嶼山唔使去 
成個人生只有膘膘膘膘
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屎水有車上再講
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爛詩頭三對都有講, 因為佢地心目中只有果個年代,冇錯, 係最輝皇年代
我個人都欣賞嘅, IT, LECIP, 飛人品牌的確做得好好
我真心相信老頭係真心愛巴士, 佢係有心有力, 唯不代表後人如是
今日營運情況及市場, 亦唔可以用廿年前去比,
正如ex-K都有班忠粉, 但地記公關同處理負面問題當年的確係好過佢一樣
或者可以講 "人情似水分高下 世事如雲任卷舒" 去自我安慰
不過呢班股東唔會同你講呢樣嘢, 就... 自己諗啦
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識玩其實直坐A車再轉E**/S64係唔只免費仲倒賺，不過巿區起步或者要轉車減咗6蚊，或者回程要S64去機場先就要蝕少少。
今日都開始見有客識玩P960去轉車站落車
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本帖最後由 WR309 於 2022-5-11 10:29 編輯
你道出重點:首先點解正職工會冇人嘈, 大家要理解個運作, 了解最大最多會員果邊點做事你就明,好多師兄都係按時繳費得本簿咁樣, 所以點解會衍生咁多非公司認可工會出嚟,
由凱婷姐姐表哥啲故仔聽返, 7-8年前有茄嫂求救於正職工會係冇人理會, 但會費就照收,
唔只係佢, 政府就算食玩幫都有五六個註冊工會, 情況一樣
返番正題, 有一批茄嫂依家應該諗緊 "去到呢刻呢軚盤都唔惦得，仲要唔知幾時可以惦返", 慘過等判死刑, 只係得張證免費搭車;
有一批就喺處諗 "我做茄嫂原因好簡單: 因為自由, 我其他時間可以做乜乜物物", 當中包括KOL;
有一批就係本身有正職, 都係想上車搵返自己, 但返唔到咁多轉會, 局住等待;
仲有一批已經出嚟撈其他嘢, 避免零收入, 呢批係最慘, 不過疫情期間各行各業比比皆是
我估睇埋未來兩個星期客量應該會明朗化
至於朋友你提到兼職工會, 我本人都係三星期前另文都有提及過, 依家工會唔係冇,
但就係因茄嫂各類因素, 東方人社會 "各家自掃門前雪" 心態, 再加我行我素嘅心態,
所以屎水連工會都唔睇你一眼, 等你地自奄談判能力,
人地工會幫你就冇回應, 不過呢處呢一刻都仲可以講尊重自由有人權
嗱, 盤口唔好咁大, 如你班茄嫂真係咁愛公司咁想上車, 咪話我唔獻計:屎水茄嫂出五十個人出嚟 (我估佔八分一定七分一?), 紅鬼大嶼山出廿個出嚟聲援好嗎?
否則茄嫂真係到大限, 自己攞嚟, 人情雞無味, 減價都冇人要,
去英國見茄嫂揸雙層啦, 一係轉125啦
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WR309 發表於 2022-5-11 08:58
師兄, 其實呢, 黃橙巴呢由轉手嘅一刻已經唔係淨係轉手咁簡單,
零排放車啟用典禮, 嘉賓陣容已經話咗大家聽 ...
果日有邊個嘉賓出席，可以讓大家猜測下？？
候任“前”特手777？ |
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香港勞工方面都唔及外國
不過有時講咩都假
有邊個唔怕秋後算帳
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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樓主
