WR309 發表於 2022-5-12 10:31
今早再收到一啲消息, 凱婷再次要求屎水做返100%班次,
不接納 90, 期限係第二階段社交距離放寬之日, 否則會 ...
所謂進一步行動,頂多咪又係一封警告信。
對外籍管理層嚟講,根本唔志在。
因為開車都係蝕 |
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HJ8325 發表於 2022-5-12 13:26
所謂進一步行動,頂多咪又係一封警告信。
對外籍管理層嚟講,根本唔志在。
因為開車都係蝕 ...
我係政府的話,好簡單者,目前一封警告信,加埋所有新線都不批淮競投,已經唔錯,到明年就行中巴98年的路,一路好走。 |
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EvilKo 發表於 2022-5-12 09:40
三個字:「福建幫」
咁成件事開始合理,本身只係冧住,哇又禮賓府又西環咁架勢嘅,然後醒起電巴間廠房喺邊度,增程 coach咁啱又係入佢嘅。
政界失勢,入商界玩都好合理嘅,不過咁遲先開波,唔怕比上頭綁手綁腳咩?今時今日商界都要夠忠誠架嘛。 |
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有中巴味道
唔知李家超會唔會塞翻比新創建 |
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平客就唔想做,有客就亂咁做
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本帖最後由 cz9328 於 2022-5-14 12:39 編輯
edhong 發表於 2022-5-11 11:09
唔好咁斤斤計較啦,你試諗下起九巴地球坐住架黃色307由大中上車舊墟落車,城巴地球坐968天后上車銅鑼灣落 ...
307 黃色公司大多數時間都係24-40分鐘先至有一班,
但968港島開就算逆向時段跟班次表開嘅話朝早仲開緊15-20分一班
(相比之下同屬元朗「金礦」區路線嘅268x朝早逆向佐敦開出做緊30-35分一班咋)
307 vs 968 兩邊車輛密度與氣勢感覺不太一樣。
P.S. 如果968嚟架「有通風窗」嘅巴士,港島區內通勤我通常都樂意獎勵一下嘅(有次968冇但948紅公司班次嚟架有通風窗嘅靚車,一樣照打賞俾紅公司),快過坐電車嘛~
但307堆黃公司車冇得開通風窗,不合自身嘅抗疫減低染疫風險理念所以未試過在大埔區內搭黃色嗰邊嘅307。
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師兄俾你講中今日見到善水有一部份車輛例如9531, 5667, 8491, 8496等解封
短期內會不會再有更多車輛解封?
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本帖最後由 WR309 於 2022-5-14 11:42 編輯
今早最新消息: 屎水安排超過三個月冇上車嘅茄嫂操一小時車, 不過好局部, 班人今次暫時大步檻過
之但係何時有復工安排, 無可奉告,
此舉動係做畀人睇,
實際要睇未來一星期客量
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其實換過角度睇,可能又真係冇需要做返100%班次
嗰啲乜嘢20A 好似依家咁開返一班車咪算
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鴨島到今日日間 595 + 98 仲係疫情時間表, 一點兒班次也無加過.
內陸平價線有客又如何, 佢話客量回復 7 成 8 成, 但平價線點都唔加車, 一架都唔加返比你. |
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