本帖最後由 herman15hk 於 2022-5-21 01:06 編輯
你咁行係想倒走調景嶺同將廣啲客姐其實將軍澳唔介意先兜調景嶺，因為坐地鐵喺九龍區翻去點都要喺TIK轉一個站，而有時要等4-5分鐘我會反建議咁行擺TKOTKO PTI始終係有蓋總站，就算796CX要兜TIK換人同入彩明苑行足15分鐘先上公路，一樣都有唔少人等車
而康城線就視乎環保區嘅客量可以考慮好似798X咁入一入TKO
|
|
|
少甜啊唔該
|
|
|
|
|
|
herman15hk 發表於 2022-5-20 23:43
你咁行係想倒走調景嶺同將廣啲客姐其實將軍澳唔介意先兜調景嶺，因為坐地鐵喺九龍區翻去點都要喺TIK轉一個 ...
根本唔入彩明就慳番唔少時間。區區都要直出，但條條線都唔密，上到轉車站咪又係要等 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 KW2523 於 2022-5-21 00:27 編輯
咁做就完全放棄尚德, 想搶客嘅屎水應該唔會肯...
呢一帶道路設計問題 總有一區要食趕客走線
將南的確要轉多個站 但係行晒尚德調景嶺就一樣好唔吸引
兩條旺角線一人一邊直出都係方法 只係唔可以叫兩飛
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stevechau 發表於 2022-5-20 11:38
其實健明邨去調景嶺站上落車係咪要行好遠??
如果唔係圖一點解D線已經要兜彩明, 仲要行健明果邊??
好似11 ...
會，個人覺得部分彩明街嘅人都有機會用到健明果個站
但如果成個健明冇站，預咗倒客落地底啦（由健明行得去調景嶺站，點解唔行多幾步，真係得幾步，落埋地底？）
所以寧願唔入彩明街，無論如何都唔可以冇健明 |
|
|
|
|
|
|
|
|
咁就靠環保區條線補位，但應該會有人抗議
出去九龍得投標接辦嘅796X先名正言順行尚德門口，796CE係行天主教
|
|
|
少甜啊唔該
|
|
|
|
|
|
795P provision做六幹線所以唔停衞理道到轉車站，變相少咁啲同796P嘅協同效應，795X喺KITEC都執唔少
今日個勢係P差過X，除咗停站多啲，始終將南係搭開巴士嘅人比康城多，但能唔能夠做大，等隧道開咗再講
|
|
|
少甜啊唔該
|
|
|
|
|
|
herman15hk 發表於 2022-5-21 14:57
咁就靠環保區條線補位，但應該會有人抗議
環保線補位的話，入環保方向應該要行寶康路停富康，而唔係去 popcorn 食燈。出市區方向亦都唔應該去停將天去擦邊做尚德，擦邊做尚德可以考慮行寶康路停富康同廣明苑，對行車時間的影響細好多。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
入環保方向雖然我都唔鍾意燈陣，停球場的問題係用旁邊無民居，返對面過一係行天橋一係行返轉頭，感覺比停志蓮小學遠
同埋尚十去富康支燈都係唔順燈的
出市區方向停富康就無咗天主教小學個站，違反咗補796C現有站位的原意。同埋一咁行穿將站出都係停兩支燈，未必慢好多 |
|
|
少甜啊唔該
|
|
|
|
|
|
herman15hk 發表於 2022-5-21 21:05
入環保方向雖然我都唔鍾意燈陣，停球場的問題係用旁邊無民居，返對面過一係行天橋一係行返轉頭，感覺比停 ...
停球場可以做到坑口客，同埋尚十富康唔順燈，正好停埋尚智樓，呢個站先係比原本志蓮的落車客用。P唐俊街寶邑路交界支燈係難頂到離譜，因為係要等 4 邊各自放車，再加全停行人過路，康城快線一定唔可以經呢個路口……
出市區停富康廣明，只係得一支燈。796C 行法有兩支，兼且要停全將軍澳最惡頂的燈…… |
|
|
|
|
|
|
|
|
停富康對面停車場個人覺得唔算吸引
因為要圍住運動場行半個圈先到隧道穿過去文曲里
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
