堅決反對合併成793

流星☆雨 發表於 2022-5-25 19:15
問題就係點解TD唔係整合同改善現有服務，而係不停呢度加一條嗰度加一條落去
咁落去都係遲早會面對重疊問 ...

運吉鍾意就叉隻腳落去唔鍾意就做塘邊鶴
基本上冇乜路捉

正如環保中立區咁

stevechau 發表於 2022-5-25 16:19
慢慢可以理解到健明果個站既地位~但尚德其實都唔係咁近ga咋, 我將中住到天橋對上, 係唐明落車行隧道過彩 ...

入調景嶺站，燈位冇多到，但係入彩明街要食多一支燈，呢度已經有分別。

睇埋新巴較近期開的 795X 796P，出市區方向都係照停調景嶺站而放棄彩明街，所以新巴的諗法都係顯而易見的。

stevechau 發表於 2022-5-25 17:19
慢慢可以理解到健明果個站既地位~但尚德其實都唔係咁近ga咋, 我將中住到天橋對上, 係唐明落車行隧道過彩 ...

E22A返康盛當區都話想爭取入總站唔受天氣影響等車唔怕日曬雨淋，加上天橋同商場四通八達好似呢幾日落雨咁我寧願揀PTI落兜遠少少

樂仔〞 發表於 2022-5-25 10:24
掃管笏做得起都要屯轉車夠密先吸引
你試下只係做落黃金海岸比客轉車 ? 班人變哂揸私家車都似
...

正確啊, 成個將隧比你計埋九巴都唔夠密車，想出九龍如果送車尾除咗98D叫密少少，其他坐底等返15分鐘先

stevechau 發表於 2022-5-25 16:09
I see~
因為我係將中過黎多數都係入站等巴士, 有時都唔係太明停完調景嶺站再停健明既用意係點
你咁講我就 ...

入站等巴士我覺得比出面露天好，可以行住商場等車到

2076 發表於 2022-5-25 19:56
入調景嶺站，燈位冇多到，但係入彩明街要食多一支燈，呢度已經有分別。

睇埋新巴較近期開的 795X 796P， ...

仲有，停健明其實之後冇燈位，所以真係冇所謂（照停健明嘅話又可以防止到健明同部分彩明客直接落地底）

樂仔〞 發表於 2022-5-25 09:24
掃管笏做得起都要屯轉車夠密先吸引
你試下只係做落黃金海岸比客轉車 ? 班人變哂揸私家車都似
...

係呀...所以將轉未開嗰陣我都講過唔可能做到屯轉咁款

herman15hk 發表於 2022-5-25 20:11
E22A返康盛當區都話想爭取入總站唔受天氣影響等車唔怕日曬雨淋，加上天橋同商場四通八達好似呢幾日落雨咁 ...

E22A回程夾硬入調鐵就真係唔順路

herman15hk 發表於 2022-5-25 20:11
E22A返康盛當區都話想爭取入總站唔受天氣影響等車唔怕日曬雨淋，加上天橋同商場四通八達好似呢幾日落雨咁 ...

E22A 未搬上康盛，調景嶺已經嘈緊要 PTI 落車
當年直情嘈到話唔兜 PTI 就唔俾搬總站

kentbryo 發表於 2022-5-25 10:06
797 未拉長, 去鑽石山都成日脫班其實
megabox個堆燈陣太恐怖
而且九龍灣成日都唔順燈

或者應該 795P 同 796E 合併全日，795X 維持繁時；797 繞經將軍澳市中心（同時取消 797M）及改為在世運公園折返（或者以宋皇臺為總站）？（九龍灣 - 九龍西以 797 - 20/796C BBI，或者利用 795P 的九展站取代）