[經歷分享/報告]
62X/259D重組後情況 + 258P現況
[複製鏈接]
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2076 發表於 2022-5-14 22:37
其實重組前都講過，259D 行法都係唔會吸引到龍門路客，最大原因係上車站位同密車 59M 59X 相反，單靠碼頭 ...
本人都同意「6」字型路線(之前既留言都提過顃似方案)，但唔知259D放新屯門中心(259C起點)又得唔得？ |
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咁同擺龍門居都冇乜分別，一動不如一靜，同埋車長用膳如廁在龍門居總站都方便唔少。除非未來龍門居唔夠位，咁就可以踢走 259D。
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抗議962B重組
還我962全日服務
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ricky 發表於 2022-5-15 19:39
咁將軍澳站做總站搞掂
應該咁睇，有將隧直出觀塘線嘅區(e.g康城，尚德)其實唔會係首選,而地鐵同290有優勢嘅區都唔應該係首選(e.g.調景嶺，寶琳)，所以最好應該係去坑口 |
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2076 發表於 2022-5-15 19:03
咁同擺龍門居都冇乜分別，一動不如一靜，同埋車長用膳如廁在龍門居總站都方便唔少。除非未來龍門居唔夠位 ...
唔反對留龍門居，只係怕乘客混亂 |
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都無所謂，反正可以做觀塘至坑口特快，搶啲102小巴客 |
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前荃葵青區居民
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擺彩明都得，但調景嶺站對城中駅 都會駅 等鐵路上蓋項目較吸引
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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本帖最後由 214P_world 於 2022-5-16 00:01 編輯
不建議額外繞經尚德(與296A重疊)，做寶邑路/至善街/坑口/調景嶺其中1/2區 接駁觀塘道九巴轉乘站更合適
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獨學而無友，則孤陋而寡聞
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259D收$17.4
冇雙向分段/ 回水機應該唔會點搶到102系
（回程A29都搶緊...可惜COVID減到好疏）
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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