本帖最後由 3ASV174 於 2022-5-24 22:26 編輯
13 觀塘開車好似係一定會先去康盛再去靈實醫院
反而出去就一時時,佢實際運作比較似裕民坊 <> 靈實醫院 循環線,因為佢多數入靈實前後都會兜入康盛,而康盛上車出觀塘,無論入左靈實未都只係俾一次錢
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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而家有冇變咗唔知啦,但18年嗰陣係觀塘 -> 康盛 -> 靈實 -> 康盛 -> 觀塘。官方走線都係咁樣,康盛做總站(第二次經嗰陣),但靈實上車可以返觀塘。事實上車務運作就完全係循環線,循環點更似係喺靈實。去程如果觀塘上到滿哂(探病時間經常發生),中途又冇人落車,就會直落靈實。靈實上落完,如果康盛冇人落,就會直出觀塘。
另,去程係行將軍澳道上山,回程係經曉光街、協和街。通常南邨、和樂邨一帶都會落減幾個,同時亦都執到少量落觀塘嘅客(見車上車)
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灌水無罪 腦霧有理
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本帖最後由 tx96 於 2022-6-17 10:03 編輯
107小巴, 寶林去靈實醫院, 收$8.0真貴; 93A出觀塘只收$5.2; 10M小巴出觀塘只收$7.1。
296M, 290X香港單車館巴士站行過去靈實醫院約十分鐘。
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107 sell嘅係直接上到去行十分鐘不如直接由寶林站行過去
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冇錯,夾得eta(仲要去296M 290X太疏,難夾)不如慳返$5.4、流動數據同埋手機啲電,直接慢慢行過去都只不過係20分鐘左右。
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296M重要位係將軍澳醫院、兩間普通科門診,靈實醫院個站就唔係最重要,運隆路係做獨市,山上區已完爭取多年成果,低地台穿梭服務始終有重要性,咪當係 296H
仲有九巴新手司機通常都會落 296M 操下先 |
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296H的話就cut番60分鐘一班淨係保留返放學加班車
慳番啲車出嚟畀其他線
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如果轉型296H不如做埋全個將軍澳:康城 <-> 康盛 (經清半、調景嶺、尚德、靈實、坑口、寶林、翠林),一小時一班。 |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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