20A,797果然很有地位
返而條701咩都唔係 |
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九鐵動力 拓新領域
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其實依家睇
城巴盤數爛得好緊要
城巴II百幾部車一年蝕一億
城巴I比新巴多~80部車
但新巴一年蝕3600萬佢又蝕一億 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 HV7967 於 2022-6-1 10:07 編輯
估唔到新巴輸得少過城巴I咁多
城巴條數咁爛係唔係多左啲啟德，皇后山無用插旗線
人口老化幾嚴重，得16%員工 <40.....
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平客就唔想做，有客就亂咁做
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因為新巴港島線貴過城巴好多，收入比城巴高，又沒有一些只有單向客的高成本路線-78X,962系,969系。城巴又有一些成本高，只係假日要兩個鐘頭會有機會爆滿的赤柱線。口岸線又冇埋。反觀新巴客源係較為固定的。將軍澳新巴，行原有班次係有錢可賺的，只是有一些管理學零分的人管理走去減班，現在咪要蝕本經營囉 |
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qunow 發表於 2022-6-1 00:33
BBI算社會責任？
一定㗎啦，不過... |
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本帖最後由 tamabaron 於 2022-6-1 10:21 編輯
新巴(2021年)仲有紅隧線頂到條數, 之前唔記得邊到講過過海線係新巴主要收入.
城巴之前靠629 同B3已經夠搵, 但依家當然....
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見到20A 笑死左
反而開單位數班次既開國線12A都無，忘本呀
成個赤柱都無又係搞笑
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20A算係Bravo開國線
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