葵青RPP總結

kingprowm 發表於 2022-6-9 17:23
41 長安出到客，唔好諗著打劫晒去青南

反建議一係改為開一條青衣跟 249X 行法，青衣站開出，跟 249X 一樣 ...

41長安出到客？係咪出到你一個客？
你啲同邨板友都話唔騷41喎！！

又開多一條線？邊度抽車先？
41？42C？定又打算搶唔關事啲區份嘅車？

xdxd 發表於 2022-6-9 16:10
如果所有唔啱佢心水嘅建議，佢都係用一句唔理性去否定嘅，咁真係冇咩好討論。
最弊佢啲建議喺其他人眼中 ...

青衣？青北咋！
41資源分俾45？No！
分俾青南直出？No！
總知話之你青南乞食
我青北就要直出巴士地鐵兼得！！

teddybus 發表於 2022-6-9 18:55
青衣？青北咋！
41資源分俾45？No！
分俾青南直出？No！

有邊個地區的人會咁偉大，願意將自己資源益人

你可以話我唔好，但我只係做緊正常既事

青衣資源已經少過其他區，仲成日想乞兒兜度攞飯食，過唔過份呀

荃灣，荔景，何文田都有兩條鐵路，就無視，唔叫佢地保鐵，青衣得一條所有鐵路中服務水平和班次最差既東涌線，就成日想辦法迫人用鐵

區區都有人想開各種不同巴士服務，同埋都一定會想辦法保衛巴士線，又唔見你話其他區既人係大帝，但青衣就最好大方d，人話要乜就應該讓資源俾人，不得反對，TOTAL LOSS 就最好，RIGHT ?

青衣人被人強姦，不得反抗，應係打開大脾配合，係唔係要做到咁先啱

好心就有點同理心，唔好咁過份啦

kingprowm 發表於 2022-6-9 20:22
有邊個地區的人會咁偉大，願意將自己資源益人

你可以話我唔好，但我只係做緊正常既事

成日口口聲聲青衣人青衣人
你咪又係強乜青南人
叫佢地搭M線去青衣站駁你口中好差好差嘅東涌線
然後自己就左擁右抱直出巴士地鐵
你真係唔好再話自己為成個青衣謀福祉
人哋坑口爭到條297直出
都起碼出吓口術話寶林係輸家
至於閣下，肯定話之青南輸到跌倒啦

題外話，人哋坑口都覺得紅土冇客源
唔睇好297做坑口直出
反而閣下會覺得紅土有大量客去青衣
仲要係青北？？

teddybus 發表於 2022-6-9 20:38
成日口口聲聲青衣人青衣人
你咪又係強乜青南人
叫佢地搭M線去青衣站駁你口中好差好差嘅東涌線

我以前已經講過我唔介意用 41 換新線，線換線可以，但你地覺得要 TOTAL LOSS 無償取消，唔肯一人讓一步，仲有乜好講

你都知我視 249M 係眼中釘，我點會支持青南客搭 M 線駁東涌線呀 ching

kingprowm 發表於 2022-6-9 20:22
有邊個地區的人會咁偉大，願意將自己資源益人

你可以話我唔好，但我只係做緊正常既事

攞41嚟講
青衣/九龍城客源對半開，自然車源都期望對半開

從來只有傾向青衣嘅人諗住將條41改到不倫不類，
強搶資源而無視何文田↔長沙灣道喺正常情況下嘅需求，
要8架車送晒比青衣。

睇返之前唔同版友重組方案，
除咗冇端端塞條線上青山公路比青衣自肥、42C可以唔使經北葵外，
其他牽涉44、45、46呢啲，
荔景山一定少咗嘢，青衣起碼有44加班，做返深水埗↔青北堆客。
線換線呢啲一廂情願嘅嘢就算啦，青北仲有咩有全日合理需求嘅地方無直車？開返63M？

九龍城一路訴求都算簡單，
何文田↔長沙灣道有合理班次就夠(which 半個鐘一班45唔合理)。

kingprowm 發表於 2022-6-9 20:45
我以前已經講過我唔介意用 41 換新線，線換線可以，但你地覺得要 TOTAL LOSS 無償取消，唔肯一人讓一步， ...

無償取消？
大佬唔好咁樣顛倒是非好喎。
我哋講取消41嘅話，
41A、44、45相應加班、241X繁時對開，8架車九龍城/青衣對半開，
咁唔叫補償?

kingprowm 發表於 2022-6-9 20:45
我以前已經講過我唔介意用 41 換新線，線換線可以，但你地覺得要 TOTAL LOSS 無償取消，唔肯一人讓一步， ...

原來係連M線都唔俾青南人
等佢哋一係行路去保鐵
一係就乞俾你剝削淨低嘅巴士服務
自己就獨享直出巴士鐵路

換條經荔景又嘈
換條青南出又嘈
就唔好講到自己好唔介意啦青北施主

xdxd 發表於 2022-6-9 21:05
攞41嚟講
青衣/九龍城客源對半開，自然車源都期望對半開

九巴對九西客態度不嬲只係順手做埋，唔多志在
逆通勤方向，話之架車塞到幾爆都好，都唔會有得加班
朝早深長荔入荃灣班客應該都有深刻體會
五年內，30X由15變15-20再變20-25 (甚至就黎無埋)，238X又由12-15變17-18

teddybus 發表於 2022-6-9 21:36
原來係連M線都唔俾青南人
等佢哋一係行路去保鐵
一係就乞俾你剝削淨低嘅巴士服務

你唔好亂講野喎，青南冇錯係應有更好巴士服務，但憑乜野青南要資源就要青北俾先

成日講到青北要大方偉大咁將麻源益人

同一道理，假設良景區要資源問屯碼區攞，我唔信屯碼人唔嘈到拆天

我已經講左，42A 加 43C 現有車源已經足夠將 42A 改快去西九龍站加 43C 行返全日，根本無需要用到 41 既車，除非大想頭到又要快又要密