290都唔經連德道，點比？我同你講，290寶林上車上繁根本都係要企，而下繁眾安街上車又係要企
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點解我次次唔塞車都係25分鐘內
35分鐘一般就快到葵涌道荔景邨
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即時eta，寶林往葵芳39分鐘
至於搭鐵，根據官方app，49分鐘，完。 |
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290快唔係頭段，而係尾段
寶林出彩虹大約25-30分鐘
但彩虹去到葵芳講緊只係15分鐘
所以搭290落彩虹轉車...兩睇啦
坑口計，25-30分鐘只係出到創紀之城
咁290咪相對上快囉
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12Lane 發表於 2022-6-19 11:20
區外人路過插一插嘴，純粹分享個人觀感。
試過幾次貪290有老龍線轉乘優惠又有位坐，幾次結論都係冇下次。
...
所以我又提過，如果喺調景嶺出荃灣，我一係全鐵，一係老母轉40，再唔係黃大仙轉番290（同閣下一樣，怕咗新清塞死）
不過既然一早已經落咗地底，上水轉番40或290動力係無可避免地細咗嘅... |
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党鐵沿線當然快
290 特別適合穿山線的二蚊乘客 / 沒鐵地帶 > 直落老龍轉其他特快本線 / 直接電車go(彩虹站), 印像中好像 10-15min 內的事(看多不多人上落, 試過彩云上寶達頂閘落左半車人)
eg: 轉A29, 258系, 259系, 62系, 大老山特快本線, 214 直行快線
1. 新清塞車上彩云二枝燈例牌保證不順燈, 沒智能轉燈(同巧明街/駿業街枝燈一樣極品)
2. 214 + 290系安達臣開左之後, 原本經觀塘上 TKO 或 TamTin /油塘 / 過山線 或 寶秀(寶達/秀茂坪/南村), 可用呢條路上
3. 即是話去四順 / TKO / TamTin / 油塘 / 過山線 / 寶秀(寶達/秀茂坪/南村) / 西貢 / 安達臣 / 寶林北路 / 清水灣, 全部順路(幾多車用可想言之)
4. 平日星期一至五, 大約 1715-1745 就會開始塞, 如葵涌走最遲 1640-1700, 荃灣眾安街上最遲 1600-1620, 總站/大河道上最遲 1550-1610 要上到車
5. 星期五夜晚好多人去觀塘 APM 開餐, 例牌塞觀塘道
得出呢五個高速方程式之後, 適合開掛, 有app 可做到高速自由穿梭
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本帖最後由 Citcalag 於 2022-6-19 23:32 編輯
有無板友可以翻譯一下樓上講乜野？ |
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話您知點用絕對方程式, 去避新清例牌塞車, google map + ETA 非常有用, 也適合揸車用
理所當然不止一種看 app 方式, 也可用時間差計出塞車正確時間 (即車程x速度=距離 or 用apps or 用傳統上下繁模式計算圈外/不包括星期六日公假 or 高度智能GPS+ETA)
換下另一個角度去想, 寶林站坐290去彩虹站, 寶林站去寶達點快都15min, 寶達去彩虹(特快段)大約10-15min, +-20Min 等車(不保證不駛等車去到即有) + 不計等車同中途上落
290A, 290X 要加兜停站 = 一定做不到最快時間, 意思就是 "別想用 35-50min 巴士車程同党鐵鬥快", 党鐵沿線同無鐵地帶完全是二個世界
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宜家仲有幾多人會唔睇eta就去搭車/明知送車尾仲即刻去車站
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ETA 信八成就好, 經常仲有1min 但本班車已通過本站 or -- 遲左幾分鐘先到, 原因不明(大約估到是點)
看到樓上有post 290 eta 圖出黎是45min, 但回覆答(坐)党鐵(寶林站-彩虹站)快過290巴士, 但是點解要塞車?
無語(=.=) 忍不住要出下聲, 順便教精版友怎樣不用塞車 > 用新清直上
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