落咁大雨都去露營?
一定係愛喇
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1個人/車 穿過工地 vs 一堆人分散不同時間穿過工地
前者﹐工地停工三幾分鐘就可以。
後者﹐工地做一陣又要停工幾分鐘﹐重新開工又有人要通過要再停工?
本身係不宜有人通過﹐真係有實際性需要就越少人越好。
小巴司機服務大眾﹐而且都只係一日2次﹐符合公眾利益﹐特別供他通過﹐無可厚非。
但係其他人﹐無必要性要讓他們穿越危險區域。
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本帖最後由 toyl 於 2022-6-10 17:22 編輯
當日我都留意到小巴公司fb出post,當時九巴94仍然未有突發通告同ETA正常運作。
呢個位張相係海下出車受困定係入海下呢?!
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睇FB某個區佬POST
有人話今朝個幾班綠小無人搭
船仲搞笑
額外服務都停塔門高流灣
一程船80分鐘
另外8號個日有班HKA學生去完海下走唔到
最後好似水警幫手載佢地返馬料水
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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kay 發表於 2022-6-10 16:59
睇FB某個區佬POST
有人話今朝個幾班綠小無人搭
船仲搞笑
有冇傳送門? |
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kay 發表於 2022-6-11 08:32
依家北潭路D居民都丙得幾緊要
問題係依家開通左一條線,但只比緊急車輛入去
錯就錯在渡輪安排
無錯黃石去西貢市需繞過整個
西貢半島,比起前往馬料水更遠
安排較快船隻嚟行亦涉及成本問題
再唔係嘅送到烏溪沙碼頭
就喺返馬鞍山買食物、日用品
要出市區也可搭屯馬線,要到西貢市
咪99囉,仲稍為縮短咗船程
送去馬料水超市街市都欠奉(唔好話
我知科學園內/大學站有便利店就夠)
完全唔知做緊咩嘢,臨時渡輪服務很可能
用公費嚟開,但請用得其所。
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依家搞好陸路好過
之前路通唔到個陣
裡面都無人車走垃圾
根本民政署應變不足
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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