係86C/86X係九龍區慢遊而唔係286C行左青沙好快囉, 要改快86X係行龍翔道跟86出甚至跟40出
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本帖最後由 on11358 於 2022-6-14 04:16 編輯
86C拉去奧運站跟2E擺明就係進一步將大角咀/深水埗至石硤尾$2客升級，2E $5.4 vs 214$8.4 vs 86C $9.4。 |
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on11358 發表於 2022-6-14 04:15
86C拉去奧運站跟2E擺明就係進一步將大角咀/深水埗至石硤尾$2客升級，2E $5.4 vs 214$8.4 vs 86C $9.4。 ...
其實我最唔明系點解最終會放奧運站，仲要行大角咀道…走入去舊區搵新客咁過穩？有心upgrade 2E又唔似，2E最大舊客既位又唔係大角咀道上白田… |
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Ravenclaw 發表於 2022-6-14 02:12
其實86C同286呢2條根本唔系想做新界居民，而系九龍居民...
當用呢個角度去體，其實對原乘客只系另類減班( ...
286 都算做到兩邊乘客，只係比條大圍線比深旺道用處不太大，286 大圍落深水埗又唔算快
結局就係兩頭唔到岸 |
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shakugan2005 發表於 2022-6-14 03:59
你依個有錢人可以選擇搭的士, 86C係搵笨286C係更加搵笨咁多人鐘意比九巴搵笨冇計
...
馬鞍山-長沙灣 286C 真係快唔少喎
就算深水埗都唔少人搭 286C 返馬鞍山
值得比既話，唔係個個都睇個一蚊睇得咁重要既 |
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Ravenclaw 發表於 2022-6-14 05:15
其實我最唔明系點解最終會放奧運站，仲要行大角咀道…走入去舊區搵新客咁過穩？有心upgrade 2E又唔似，2E ...
沙田區棍話方便街坊去奧運站返工 |
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286應該冇咩可能第一城直出，一來長深荔需求冇油尖旺咁大（281A），二來286開辦係為左彌補286C全日之後86C大減班搞到富豪冇左一半車，所以286直行大涌橋路應該走唔甩！
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edhong 發表於 2022-6-14 00:09
早點睡啦，行路最平，你可以選擇行路嘅外區人
佢住大西北嘅，286/286C收幾貴又關佢鬼事咩 |
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我覺得286改動要結合240X一齊睇,之後惟有希望240X夠客可以繼續加下繁服務
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錯字連篇
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