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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議開辦612 蒲飛路↔啟德(啟晴邨) 取代641逆向通勤班 ...
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建議開辦612 蒲飛路↔啟德(啟晴邨) 取代641逆向通勤班次

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757 發表於 2022-6-13 22:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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現時過海隧巴641線提供繁忙時間雙向服務,但由於港島區內服務範圍(尤其中上環一帶)集中於商業區,所以上午往觀塘、下午往港島方向的客量較低。同時,現時只有103線為半山區提供過海服務,但該路線於九龍未能覆蓋主要商業區,導致真正受惠人數有限。

為善用641上午往觀塘、下午往港島方向的班次於中上環一段的剩餘客量,以及方便半山區居民來往九龍灣及觀塘商貿區上班,建議此等班次於金鐘打後改為前往半山區,總站設於蒲飛路。參考一直服務半山區的12線及其分支,建議此等班次編號改為612,以方便乘客識別。同時,為了讓更多乘客受惠於612線,建議往九龍方向於灣仔區改經馬師道,來回方向不入啟麗區,以及更改來回方向於九龍灣及觀塘的走線。

往啟德(啟晴邨)
途經薄扶林道、般咸道天橋、般咸道、柏道、羅便臣道、花園道、花園道天橋、金鐘道、軒尼詩道、馬師道、馬師道天橋、馬師道、鴻興道、鴻興道天橋、告士打道、維園道、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘道、開源道、偉業街、常悅道、宏光道啟華街、啟成街、承啟道及沐虹街

停站:蒲飛路、蒲飛路、何東夫人堂、香港潮商學校、英皇書院、寧養台、聖士提反女子中學、豫苑、英華女學校、蔚巒閣、西摩道、高主教書院、花園台、香港動植物公園、聖約翰座堂、軍器廠街、菲林明道、史釗域道、杜老誌道、東區海底隧道、藍田站、觀塘法院(F1)、觀塘開源道、觀塘巧明街、觀塘順業街、常悅道、九龍灣消防局、宏天廣場、啟德(德朗邨)、啟德(啟晴邨)

班次:星期一至五 06:45-08:25 20

收費:全程 $14.2
軍器廠街起 $12.4
東區海底隧道起 $6.9

往蒲飛路
途經:沐虹街、沐翠街、L3路、宏照道、啟祥道、宏光道、啟福道、偉業街、勵業街、觀塘道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、紅棉路、堅尼地道、上亞厘畢道、堅道、般咸道及薄扶林道

停站:啟德(啟晴邨)、麗晶花園第8座、啟業邨、香港輔助警察隊總部、臨華街遊樂場、九龍灣宏通街、觀塘順業街、觀塘勵業街、創紀之城(U7)、觀塘市中心(T2)、觀塘站(S2)、觀塘游泳池(R3)、藍田站、東區海底隧道、舊灣仔警署、分域街、海富中心、香港公園、堅麗閣、明愛中心、孫中山紀念館、樓梯街、西摩道、豫苑、東邊街、正街、香港大學東閘、香港大學西閘、何東夫人堂、蒲飛路

班次:星期一至五 16:45-19:45 20

收費:全程 $14.2
舊灣仔警署起 $6.9

kmb71k 發表於 2022-6-14 09:40 | 顯示全部樓層
上午都話有619P由觀塘出中上環
下午冇619P回程
你叫中上環搭乜嘢快車返觀塘?
半山都冇商業活動
改線改上山有乜嘢需求?
如果想送半山人返放工
前幾年103P被殺線
你仲覺得半山往返商業區會有好大需求?

現時過海隧巴641線提供繁忙時間雙向服務

上午往觀塘客量較低


我建議你朝早企喺灣仔睇多次
以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| 757 發表於 2022-6-14 10:28 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2022-6-14 09:40
上午都話有619P由觀塘出中上環
下午冇619P回程
你叫中上環搭乜嘢快車返觀塘?

我嘅建議係上午往港島、下午往觀塘維持641服務
上午往觀塘、下午往港島就改成612服務半山

103P九龍區內服務範圍狹窄,只能擦邊服務旺角,如果可以改行彌敦道相信客量唔會去到要取消嘅地步

612改經半山區但金鐘及灣仔段服務不變,現時641乘客仍可以搭612往觀塘返工

同埋改做612仲有一個意義,明嘅就明
gu9434@24 發表於 2022-6-14 23:25 | 顯示全部樓層

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757 發表於 2022-6-14 10:28
我嘅建議係上午往港島、下午往觀塘維持641服務
上午往觀塘、下午往港島就改成612服務半山

因為你既612 搞到641唔用得12.8車 又點計數??

servenge 發表於 2022-6-15 07:25 來自手機 | 顯示全部樓層
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LauCT 發表於 2022-6-15 09:13 | 顯示全部樓層
本帖最後由 LauCT 於 2022-6-16 23:09 編輯
gu9434@24 發表於 2022-6-14 23:25
因為你既612 搞到641唔用得12.8車 又點計數??

641點會唔用得12.8米巴士?究竟你嘅邏輯喺邊?641走線不變,所以繼續可以用12.8米用車。唔用得12.8米用車嘅係半山區條新線吖
西貢區居民
LauCT 發表於 2022-6-15 09:22 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 LauCT 於 2022-6-15 09:26 編輯
servenge 發表於 2022-6-15 07:25
1.可唔可以雙向經偉業街(順業街->巧明街->東區海底隧道收費廣場) 2.你確定行紅隧唔會快啲? 3.612號線係咪特 ...

經東隧過海,叫623好似合理啲,因為城巴12線及其分支並不途經東區,唯一前往東區的則為新巴23線。除此之外,612或會令人聯想起612人道支援基金,雖然政治立場及議題與公共交通事務無關。
西貢區居民
 樓主| 757 發表於 2022-6-15 22:44 | 顯示全部樓層
servenge 發表於 2022-6-15 07:25
1.可唔可以雙向經偉業街(順業街->巧明街->東區海底隧道收費廣場) 2.你確定行紅隧唔會快啲? 3.612號線係咪特 ...

  • 巧明街同觀塘市中心有距離,我擔心對乘客唔吸引;相反,觀塘站一帶客量較有保證
  • 對九龍灣而言紅隧會較快,建議行東隧只係因為現時641行開東隧
  • 估唔到咁多人已經忘記6月12號夏慤道發生咩事


 樓主| 757 發表於 2022-6-15 22:46 | 顯示全部樓層
LauCT 發表於 2022-6-15 09:22
經東隧過海,叫623好似合理啲,因為城巴12線及其分支並不途經東區,唯一前往東區的則為新巴23線。除此之外 ...

建議嘅新線於東區不設站,而且叫623可能會令乘客同九巴23系混淆,以為條線上順利
gu9434@24 發表於 2022-6-16 20:12 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 gu9434@24 於 2022-6-16 20:15 編輯
LauCT 發表於 2022-6-15 09:13
641點會唔用得12.8米巴士?究竟你嘅邏輯喺邊?641走線不變,所以繼續可以12.8米用車。唔用得12.8米用車嘅 ...

我真係唔想回覆你

咁簡單既道理都唔明

[正常模式]
因為612係641既逆向
上午641港島方向>私蒲飛路做612.. 下午641九龍方向轉612港島方向

所以641咪用唔到12.8米 [/正常模式]













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