科大對外交通改善建議

眾所周知，目前服務科大之公共交通有巴士 同 小巴，但各有缺點

• 91M往寶林方向，於「香港科技大學北」分站設有$4.6之分段收費，但由將軍澳前往科大則需繳付全費（$6.5）
• 由西貢開出之公共交通（綠小12、新巴792M）中，只有前者設有雙向分段收費，若乘坐792M由將軍澳前往科大，仍需繳付全費（$8.2）
  

為減低科大師生（以致是鄭植之中學學生）的交通費負擔，除既有之校內「回水機」外，小弟建議

• 新增91M往鑽石山站方向之雙向分段收費（$4.6，寶林至大埔仔坳）；往寶林方向，分段收費提早至「大埔仔坳」實施
• 新增792M往西貢方向之雙向分段收費（$5.7，將軍澳站至大埔仔坳）
  

歡迎討論。

F1 please

由將軍澳前往科大則需繳付全費（$6.5）

下車後前往九巴優惠站拍卡，回程方可享有$4折扣

User12345678910 發表於 2022-6-19 16:17
F1 please

參考F1板之貼文指引，本帖不是路線建議，故毋須放置於F1板

s20131417 發表於 2022-6-19 16:20
參考F1板之貼文指引，本帖不是路線建議，故毋須放置於F1板

巴士或小巴路線建議包括任何路線開辦、更改或取消

「路線更改」包括但不限於收費更改。

User12345678910 發表於 2022-6-19 16:19
先泊九巴優惠站便毋須繳付全費（$6.5）

科大「回水機」目前僅限於科大師生使用（因現時校園入口仍需檢查「校園通行證」）
至於鄭植之學生⋯

s20131417 發表於 2022-6-19 16:32
科大「回水機」目前僅限於科大師生使用（因現時校園入口仍需檢查「校園通行證」）
至於鄭植之學生⋯ ...

由於該機之運作為「先拍後減」，因此並非「回水機」

91M特別班:hi

s20131417 發表於 2022-6-19 16:32
科大「回水機」目前僅限於科大師生使用（因現時校園入口仍需檢查「校園通行證」）
至於鄭植之學生⋯ ...

經濟有負擔之人士，可申請學生車船津貼計劃

792M本身都不勝負荷，根本無能為力接載額外學生
91M減低收費理論上可以吸客，實際上因為佢嘅趕客班次，令到客唔會多好多，但就賺少好多
大大條11(M)喺隔離，91M點鬥都鬥唔到啦


提早分段收費呢樣嘢更加諗都唔使諗，根本冇誘因要咁做，因為鄭植之根本係獨市位