九龍巴士（一九三三）有限公司（「九巴」）致力提升乘客安全，引入兩款設計不同的活動式輪椅扶手，超過90輛已安裝活動式扶手的巴士將陸續投入服務，期望進一步蒐集輪椅乘客的意見，提供更安全、舒適的無障礙設施。
新的活動式扶手設計，設於輪椅背墊後方，乘客停泊好輪椅後，車長會協助乘客將扶手拉低，為乘客在安全帶以外，提供多一重保障。當沒有輪椅使用者時，扶手可收起，並固定於背墊後方。
為更了解輪椅使用者的意見，九巴早前率先邀請八個傷健團體到九龍灣車廠，讓團體代表親身試用不同設計的扶手，蒐集他們的意見。
香港復康力量董事伍強試用新的扶手後表示︰「過往輪椅停放區近車廂通道一旁並無任何保護措施，加裝活動式扶手後，將可以填補此一漏洞，避免輪椅使用者因意外受傷之餘，亦可以保護其他乘客，避免他們碰到輪椅停放區的輪椅。」
香港傷健協會項目幹事伍振熾亦認同扶手有助保護輪椅乘客︰「非常欣賞九巴公司一直關注輪椅乘客的乘車安全，不斷改善巴士上的無障礙設施。是次新裝設的輪椅停泊位扶手，相信對一眾輪椅乘客多一份安全保障。」
九巴感謝各傷健團體提供寶貴意見，輪椅泊位扶手已成為九巴新購置巴士的標準設施。超過90輛裝設扶手的巴士於今日（六月二十三日）起陸續投入服務，九巴會參考乘客意見，繼續完善無障礙設施。
http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news202206234122.html
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灌水無罪 腦霧有理
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輪椅背樓梯隔版灰色果架係E6X，黑色係V6X
btw 點解黃柱靚返又變返核突白柱
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最尾兩張相係新V6X
新聞稿提到巴士於今日起陸續投入服務，係咪代表新V6X/新A95今日出牌?
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為低頭族著想﹐比個機會你臨上車之時﹐要抬起頭望清楚有無上錯車﹐避免長時間低頭影響健康。
真正原因﹐可能想試下放高少少﹐在有幾條平排的人龍車站﹐減少比前面條龍阻擋你睇路線資料的機會囉。
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本帖最後由 SV3077 於 2022-6-23 15:01 編輯
如果巴士站有兩條龍, 一條龍入面排緊唔同路線 (都係排緊同一個方向)
假設你係排緊入面嗰條, 同你平排的另一個人都係同你差唔多高度, 咁啱佢個身/頭又擋住側牌
你就明白側牌擺喺上面有幾咁重要
Btw 個人估計呢個設計應該適用喺經轉車站的路線
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但好耐好耐之前由上面搬落黎唔係就係話唔想D人睇得咁辛苦咩? |
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駐屯門記者FV682報導
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