兩睇啦
灣仔的話可能係等961既轉投密車既960多D,
中上環的話就可能係960頂閘甚至飛站, 等960既會轉投有位坐/上既961(當然而家多左豪華車呢個選項)
反而非繁嗰陣, 入屯門就唔多人死等961, 一般都係見960就上, 到轉車站再算
轉多次車其實問題不大, 最主要係長途嗰程有冇位坐, 前後駁腳嗰段相對冇咁重要
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最愛猛男
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昨日下繁試左50, 的確 20分鐘內 屯轉到54區 (快,令,正)
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The Designer
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所以港島返屯門嚟講,揀得九巴嘅其實都唔太介意(或者係無得介意,例如返兆康或以北、富泰等)轉車。
轉一次或轉兩次對佢哋嚟講就已經麻木咗,無乜太大分別。
因為真係有位坐/上到車更重要 
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你有你可愛,我有我好笑。
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遲啲咪又係左手交右手 
一間搶到下路客,
另一間就搶到兆康客。
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你有你可愛,我有我好笑。
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兆康而家有幾多客會搭 960/961 轉 67M/X
心照啦 
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尋日下繁屯公屯市段係少有地唔塞車
係咪屯轉到54區都冇上落? 不過做到廿分都真係好快下
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最愛猛男
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咁咪搶埋港鐵客囉
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你有你可愛,我有我好笑。
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出入屯門54區,好大機會,用K54免費接駁西鐵,除非去機場/東涌;上水/粉嶺嗰邊 |
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