本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-7-21 17:00 編輯
之前7咗特登唔quote嚟回去留評分等你好落台
仲要7多次
960C/960柯打車田裕樓直落紅橋點同58M兜寶田建生走線比呀?
961S走線對住960S/960柯打車梗係輸、梗係咁嘅環境
關咩屯公事
咁鍾意啲non apple to apple比較,用返良大帝邏輯
又唔講下258S行屯公都仲頹過258D兜埋大興?
唔係話良田人用腳投咗票行屯公咩?投曬比258D?
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本帖最後由 GD1570 於 2022-7-21 17:39 編輯
慳啲啦,自己做埋啲小動作7咗就7咗啦,講到話要畀人好落台...
58M朝早無柯打車嘅,5-10分鐘一班柯打車你見過未呀..
未見過就收檔啦...
用強盜論:258S得嗰兩班,緊係少人搭啦。
望吓258D朝早密密車,根本唔使特登等佢啦!
咪再走出嚟串人點知畀人串返轉頭咁7啦...
#錯嘅嘢講幾多次都唔會變返啱㗎
#錯就認打就企定定啦
#邊個對事唔對人呢就明眼人一睇就會知
#人不犯我我不犯人
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你有你可愛,我有我好笑。
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-7-21 18:07 編輯
唔係正線比正線
拎朝早柯打車去反對全日改道係咩玩法?
良大帝真係好鍾意non apple to apple 比較
咁鍾意淨係柯打車計,咁係咪留返朝早柯打車直出屯公,58M(or 良田M線) 正線係咪可以行青雲?
咁塞法屯公柯打車都隨時慢過行鳴琴路、青雲啦,堆元天機場線E36/E37淨係得屯公冇三站都要衝入嚟山景食燈就知咩料啦
(朝早屯公最塞車你走去玩通勤客)
961S朝早又幾多班車話?
有冇多過258S?
明明係自己拎961S試圖證明行青雲唔work,然後比人質疑
咩258D密密嚟,前十幾個reply咪出過960C/960柯打車/960正線密密嚟,質疑拎唔到961S出嚟做比較參考囉(258D仲要兜大興,反而960C/960柯打車田裕樓直出、58M正線兜寶田建生,258S個情況掉轉仲好過961S好多)
回力鏢都唔使快返嚟,你自己插返自己、自打嘴巴咋
比啲質素好冇,拖低曬italk average
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TLDR版本
大:961S 咩環境,青雲唔掂
回:960C/960柯打/960正密,良景真直出快,258S頹
大:58M柯打快,258D密
回:961S同全日58M正線表示黑人問號
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你話點就點啦,反正你講嘅嘢都唔會變成事實。
咁鍾意拎住條青雲路同業旺路公屋打飛機嘅,
就繼續FF打落去啦!
#錯嘅嘢講幾多次都係錯
#明眼人一睇就知邊個係對事唔對人
#明明講到青雲路好快點知一遇上密車線就即刻搬龍門走
#繼續拎住嗰九千幾人打飛機啦
#強盜
#最後一次回依條7頭嘅文
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你有你可愛,我有我好笑。
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真係唔好再同佢浪費時間 反正全部人都睇到 佢就係自私自利嘅人 佢就係嗰個笑話
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銅鑼灣去黃金/碼頭固然係其一,尤其是碼頭,佢地基本上會揀慢碌 962X,但其實銅鑼灣去安定/友愛/市中心,甚至景峰/紅橋,唔少客都係搭 962X 在屯官/置樂落車再行 / 轉 67M 67X。如果 961 入銅鑼灣,呢堆客真係搶番晒。用 968 轉 960 的客,主要都係良田建佔多數,但其實都流失左部分去 962X 屯轉轉車。
962X 前景就真係幾危險下,961 入銅鑼灣,晚間入屯門每班車預唔見 20-30 個客左右吧......
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抗議962B重組
還我962全日服務
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你一樣可以話50係63X支線,50M係K58支線,55係258X支線,56係261P支線喎。
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進智公交
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#346 試過2次260X轉67A免費,之後係荃灣再轉將軍澳3線都有優惠,總車費係將軍澳3線原價+0.4 |
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咁良田建$9去上水/粉嶺不是夢 (牛河啱用)
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你有你可愛,我有我好笑。
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照計應該是58系/258D/260X屯門方向,免費轉乘67A葵涌方向後,仍可多轉一次 (似乎未必一定是屯轉線)。即是比直出M車/轉乘便宜$5.4? ($10-$4.6)
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