原帖由 gk9112 於 2007-6-25 21:45 發表 
成部車都聚左落去後面,
我睇到尾閘後少少既位置係咪凹左?
比甩出黎個轆打中?
冇錯...不過行人路欄杆唔見有明顯傷痕...
真係算好彩, 如果再行前d巴士站來甩就大鑊了... |
|
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
|
|
|
原帖由 KC8249 於 2007-6-25 18:49 發表
啡色果d係處理漏油用木糠
冇錯..不過, 都未得閒去睇返個路面損毀情況...
最後部車係"積"返起, 裝返個車軸及車輪之後, 駛回車廠的...
加多張相....
個司機都好無奈下...
我就替成條西沙路沿線及巴士站的人押一把汗... |
|
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
|
|
|
原帖由 petcity 於 2007-6-25 22:15 發表
呢單之後，仲有好幾單甩轆跟住黎，最經典莫過於，一架九巴S3N
係甩左轆情況下，仍然可以由吐露港返到大埔
好像是在觀塘已經甩左... |
|
|
不定期舉辦各類代購活動, 詳情PM.
|
|
|
|
|
|
估不到有人可以跟相呢 比你早一點的時間拍下 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 lch 於 2007-6-26 02:14 發表
估不到有人可以跟相呢比你早一點的時間拍下
其實我係特登折返影的..
我第一次路過現場時, 得部車係度, 乜都未有, 剛剛"跪"左係度吧了..
之後送左家母去買野, 自己駕車出返來時, 就已經有三部工程車圍著部車lu....
到再接返家母後再經過, 部車已經"積"返起...
似乎你張相是小弟入左恆安未出返來時影的wo..呢個時候, 第一部工程車剛到場
(後面個部Hiace)
[ 本帖最後由 hkbw 於 2007-6-26 09:25 編輯 ] |
|
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
|
|
|
從樓主行文來看，應該係部車個轆甩左出黎，而不是維修人員
把它拆出來吧？
但本人不敢苟同題目的「九巴的維修不是這樣吧」，大家都唔
知點解部車行行下會咁，話唔定係路面垃圾令到部車斷軸，就
咁武斷人地維修差，會唔會對維修部唔多公平？
(即係好多人一見有女司機涉及交通意外就先入為主話人地手車
有問題，完全唔知事件始末一樣。) |
|
|
永遠懷念MJ
|
|
|
|
|
|
原帖由 HY671 於 2007-6-26 13:25 發表
從樓主行文來看，應該係部車個轆甩左出黎，而不是維修人員
把它拆出來吧？
但本人不敢苟同題目的「九巴的維修不是這樣吧」，大家都唔
知點解部車行行下會咁，話唔定係路面垃圾令到部車斷軸，就
咁武斷人地維修差，會唔會對維修部唔多公平？
(即係好多人一見有女司機涉及交通意外就先入為主話人地手車
有問題，完全唔知事件始末一樣。)
如果我睇唔到條軸咁完整地連車輪擺左係度, 我都唔會咁講...
相片中亦看到, 條車軸並非斷出來(並沒有任何折斷口, 非常完整), 而是甩出來,
不然, 部車最後亦不會"積起"裝回車軸及車輪就可以返廠....
[ 本帖最後由 hkbw 於 2007-6-26 13:33 編輯 ] |
|
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
|
|
|
原帖由 hkbw 於 2007-6-26 13:30 發表
如果我睇唔到條軸咁完整地連車輪擺左係度, 我都唔會咁講...
相片中亦看到, 條車軸並非斷出來(並沒有任何折斷口, 非常完整), 而是甩出來,
不然, 部車最後亦不會"積起"裝回車軸及車輪就可以返廠.... ...
即係「巴士甩轆」「一定係」因為維修不善？ |
|
|
永遠懷念MJ
|
|
|
|
|
|
|
From the previous cases, these buses have the same GKN Hub-Reduction drive axle |
|
|
Enviro 500!
|
|
|
|
|
|
原帖由 HY671 於 2007-6-26 16:41 發表
即係「巴士甩轆」「一定係」因為維修不善？
我寫既係 "九巴的維修不是這樣吧", 並沒有為所有事蓋棺定論,
在首篇文章我亦提出一個open question..
但無論是甚麼的原因, 行行下成條軸都飛得出來就真係好離譜,
咁都接受到既, 我今日行出彌敦道, 咪隨時因為d車輪連命仔都冇? |
|
|
殺雞焉用牛刀?!
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
