[路線消息]
城巴50,50M,55,56開辦消息
[複製鏈接]
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如果個站後返一截就可以停埋,某程度上宜家個站係好浪費
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屯仁街站已經入咗屯發路,屬市中心範圍,唔停好正常。
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你有你可愛,我有我好笑。
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有錯咩? |
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忍一時之氣 滅自己威風
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bestwishes706 發表於 2022-7-13 20:29
如果個站後返一截就可以停埋,某程度上宜家個站係好浪費
當年新墟街市南行站的確比較近紅橋,出市區d車全部停到,不過比較難抽返出去...68/68A/68M/68x果d, 記得個站仲有鐵皮上蓋,但巴士彎很窄。
呢個站後來移前到今時今日個位置,好像同時就補充了新站屯仁街。 |
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整體黎講, 屯門54區既定線好過皇后山好多, 50, 55 要變全日應該唔難
50 仲有條件同 79X 做互轉, 咁79X客就可以去埋油尖區
當然, 50做大要一段時間, 但唔係無條件 |
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The Designer
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本帖最後由 GD1570 於 2022-7-13 20:46 編輯
最驚喜係北行可以停埋新墟街市站,真係完全估佢唔到。
不過50北行要停美孚,會唔會係運輸署鋪路畀63X飛走美孚呢 
同埋50、55個價其實有啲貴,又無月票,可能未必吸到太多客。
50嗰兩班去到紅橋應該都要塞,入唔入屯發路其實都無乜太大分別。
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你有你可愛,我有我好笑。
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本帖最後由 1320 於 2022-7-13 20:55 編輯
停 新墟街市 係估計之內
因為佢係屬於屯公之內, 但屯門市中心個3個站, 係定位上係離開左屯門公路 (即係要改標書既定線, 係行政上就係咁, 係而家3分天下既情況下, 要改就會有多反對)
所以今次結果對我係意料之內, 只係無大驚喜咁解
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The Designer
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我自己預計係唔停新墟街市,畀埋K54 。
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你有你可愛,我有我好笑。
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標書講明係行屯門公路, 係屯門公路加站係好難搵理由反對
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The Designer
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