[路線消息]
城巴50,50M,55,56開辦消息
  
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你要回程搶下路或碼頭客就話要密姐..市中心就睇想唔想轉車同埋有冇月票。 
 
但屯門其他地方,基本上962X都唔太關事, 
班客本身都係968轉960/961,所以搵960P入定961入, 
其實只係鬆返968啲位出嚟, 
跟962X真係半毛錢關係都無。 
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 你有你可愛,我有我好笑。 
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主要係睇市中心有幾大影響,962X回程喺新都都有唔少客落嘅,但城巴係呢方面都冇咩可以做到 
 
下路就得早繁952P正線 下繁962回程可以飛大欖涌,碼頭就飛轉車站同將962P X962改哂做962G走線,之後就應該冇咩改動空間去搶客 
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GD1570 發表於 2022-7-15 14:50 
你要回程搶下路或碼頭客就話要密姐..市中心就睇想唔想轉車同埋有冇月票。 
 
但屯門其他地方,基本上962X都 ...  
銅鑼灣返VIP如果冇月票唔少人會直接搭962X行返去 
961可以入到銅鑼灣應該搶到呢啲客 |   
 
 
 
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都啱...因為其實行都唔係太遠...(友愛邨就慘少少) 
 
不過960沿線(市中心外),其實都係靠961/968轉乘,可能都係睇價錢做人啦。 
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 你有你可愛,我有我好笑。 
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城巴講明部分屯門54區路線今年內會申請做全日服務,即係50、55或56。按皇后山路線的部署,最大機會係去西九龍嘅50同去東九龍嘅55。 
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 前荃葵青區居民 
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 本帖最後由 1320 於 2022-7-15 16:48 編輯  
 
屎水 已經UP左 路線地圖 + 轉乘 
大家可以一整研究下, 初評: 
 
962系 > 50/55 無回水, 唔吸引, bye~ 
50/55 > 962系 免費轉, 返屯門有得諗> 得單向轉乘係有吸引力, 屎水暫時真係唔夠誇意 (當然, 宜家早上要轉 50/55 風險係好高, 班次太少) 
  
葵涌交匯處 無轉乘....... 
> 咁停唔停都無咩用 
 
 
55 轉 E22系只係平3元 
> 無意思做觀塘道客, 去TWO都可以諗下 
 
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 The Designer 
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佢個轉乘完全係無誠意囉... 
 
正常50轉去美孚荔枝角深水埗係免費先係啦.. 
竟然只係-$3... 
真係想送客畀九巴。 
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 你有你可愛,我有我好笑。 
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 本帖最後由 1320 於 2022-7-15 16:55 編輯  
 
即係唔諗住做 美孚 > 深水埗 生意?!   
 
 
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 The Designer 
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