JX9097 發表於 2022-7-8 10:22
九巴係基於咩原因反對呢?
有時密密車嚟仲好
合二為一咪即係等繼續減到變 1 條 15-20 分
大家都領教過啦 |
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九巴攞佢命無著數,搞死新城有機會要九巴食左佢,對面海啲平價流水唔好做,九巴唔會有so。第二個可能就搵新公司接手新城啲線,但新公司有太多不明朗因素,例如公司方向,劃線策略等等,對九巴有隱憂
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bestwishes706 發表於 2022-7-8 13:10
二次通車都仲keep到咁嘅班次都算係咁
兩巴好似錫住條線,次次都減得比實際少 |
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日中減到16-18,假日仲有24-25,仲話算係咁?
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WN4156 發表於 2022-7-8 13:32
日中減到16-18,假日仲有24-25,仲話算係咁?
全日20不過份 |
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bb606606 發表於 2022-7-8 12:53
下一條幸運兒到邊個
聽聞係109 |
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當年潮流興旺角特快做唔起就做大角咀特快
再做唔起就咩都無得改
不過巴士公司對未知需求佢唔夠膽開線就真
一開直去長沙灣衰左又好難改
後期班區佬見無話題就係區議會提出直達荃葵巴士服務
結果係轉車客都打唔爆部巴士唔開
但如果南區開去荃葵
就算唔計客量
都可能要招標未必係屎水獨得
屎水推人轉車起碼兩程錢都係佢袋
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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fix死15/20分鐘唔得既, 係都要玩15-20 16-18 呢D肉酸班次? |
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P960早日摺線
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