早前星期六已發現晚上20分時段開15分班
今日,已經連續兩個假日發現,967X將20分時段私下加密至12分班
究竟延長到銅鑼灣後真係咁大需求?還是燒錢手段?
真係有需求不如正式入紙加班啦...
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20係比金鐘同中上環用嘅
12係要加埋比灣銅嘅
而967X半全日就嚟一年,可以加足3次班
就知灣銅嘅客其實係比想象中多好多
好心屎水醒水啲快趣全日延長入去啦,好過無限陰乾 |
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265B 22年不變
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tina 發表於 2022-7-10 18:23
20係比金鐘同中上環用嘅
12係要加埋比灣銅嘅
967X 加班要搵 969 找數 |
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有客當然會做,967X 回程頭幾班車客量,呢一年持續上升,而且仲未到頂,幾個月後又有 Wetland Seasons Bay 入伙。
另一邊廂,好有心嘅紅色公司,265M 原本應該開 15 分鐘,又又又偷雞「減班」,開夠 20 分鐘一班。掌聲鼓勵。 |
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通常就969A多嘅但969A好多位其實967X都覆蓋到
天華就通常坐969,得返個天慈
同埋以往都有一班客搭969轉967甚至輕鐵返天北,以及有灣銅客搭969返嘉湖北
而家班客轉投967X,咁969跌客減班都係合理
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265B 22年不變
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哪有位?
今年摩頓台打算搵96祭旗再拉930入去
而家又話想將967X全日
一係將72/592變銅鑼灣循環
一係拆咗個圖書館俾摩頓台總站擴建
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以上回應,是否可行?是否合適?
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笑死,想將條967X全日好耐,邊係呢排嘅事
同埋想知你邊度收到封話930入到去?
仲有,你摺咗條96,條967X夜晚依然係MOS
如果延長咗930,咁夜晚一樣會有967X 930兩條線
夜晚得嘅嘢去到朝早唔得?
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265B 22年不變
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