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城巴962系列路線服務重組 分拆為952系列路線
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本帖最後由 1320 於 2022-7-12 15:13 編輯
基本上同意你既意見, 但建議先開一班 07:40 正線試水溫, 反應好就正式拆線,2班正線泳池走, 2班中廣開
另外, 早繁都應該考慮停 西隧但飛屯轉 (比 青公, 黃金客係西隧 可以 952P 轉962C)
目標係要令962C 做起左先, 之後要拆線就易做得多
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The Designer
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2076 發表於 2022-7-12 11:02
其實都幾肯定21號朝早一定極度混亂，青公堆客見到 952P 唔識上，中環返家等極都冇 962B，仲有黃金海岸特車 ...
21號不會混亂，因為未改 |
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又未必。
朝早繁忙時間青公過海搭得城巴嘅基本上都係見車就上，唔會太理952P定952；
非繁南行得952，無得唔上啦。
下繁北行就難講啲，不過有排隊位嘅基本上都唔會搵到962B嘅排隊位，
所以見到952而唔識上嘅應該係少之有少。
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你有你可愛，我有我好笑。
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首先要理順邏輯，這次改動的原因正正是有批評 962系 分支太多，路線複雜又重壘，所以有需要精簡。
精簡的方法是分開樓上 No. 20 所述 952系 經青山公路與 962系 經屯門公路的路線。
對於一個唔熟識屯門的乘客，這是容易理解的。
大部分青山公路的乘客，他需注意的改動只是搭開的 962/B/E/S 如何分別轉成 952/C/P。
綜合改動資料，只有早繁(7-9 a.m.)置樂花園和青山灣段乘客會少了選擇，而青山灣段乘客有機會要企。
蝕巴如果夠醒目，應該在這個時段有足夠 952P 的加密班次，例如，預留半空車供青山灣段乘客。不竟付出$21.8 車資都係想快同有位坐!
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1320 發表於 2022-7-12 11:05
基本上同意你既意見, 但建議先開一班 07:40 正線試水溫, 反應好就正式拆線,2班正線泳池走, 2班中廣開
另 ...
正線同962P龍門居上皇珠路走啦，泳池呢個站畀962A已經嫌多，龍門直出搶到嘅客一定好過去行泳池，里數同路線又短啲 |
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269A,B,C,D,M,P,R,S,X,N269 |
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LauCT 發表於 2022-7-11 23:26
其實白石角喺大埔區，唔通大學站去遠少少叫272咩？
當初272K/272S開果時白石角都未發展。
而相關路線車站全部在沙田區。 |
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2076 發表於 2022-7-12 11:02
其實都幾肯定21號朝早一定極度混亂，青公堆客見到 952P 唔識上，中環返家等極都冇 962B，仲有黃金海岸特車 ...
首先21號一定冇事 25號改
第二 青公排城巴過海都係分開九巴隊 見到城巴就上 就算有猶豫 見到銅鑼灣都上 再講見到個P字又自我中心覺得會快啲 都係上
有啲人直情係認巴士公司....
反而7點後 冇得死等962 連952都冇得等 只有952P
我頭先上架車 顯示A43P 但都冇人提出疑惑 照上可言
只要隊郁 人就郁 試過總站冇開牌 總站全數人上完 到分站司機先知完全冇開牌
我反而驚25號會有啲咩交通意外贈慶 先會加多一把混亂
同埋似乎放工會混亂過返工好多 |
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續專營權都唔搞962 967 969優惠
其實係咪任由九巴搶客搶到搶無可搶就算 |
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世界很簡單 人類很複雜
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已經更改了962下午摩頓臺往龍門居(經掃管笏)班次只開星期一至五。
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