shakugan2005 發表於 2022-7-12 20:14
263轉58M免費, 唔應該扣1程
係唔應該
但技術上係拍卡都扣嘛
不過我試過搭53 上落車都有拍 落車嗰個真係當正常落車分段（因為月票係補0蚊） 冇扣到一程
（我拍除左係想大數據準啲 俾資料分析到我係喺三聖前落車 同時亦都用拍卡黎提醒佢我會下一個站落 當然有㩒鐘）
反而我一直好想知第十程279X往聯和墟方向 第11程轉元天線係咪做到回贈 或者59M／59X相關回贈轉乘
仍然未做實驗 可能8月我會試一次 |
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hadboy5 發表於 2022-7-12 19:29
德政，又多個地方遊車河
E42應該可以考慮停城隧，俾乘客多個選擇往東涌/大圍 |
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ryumew 發表於 2022-7-13 07:42
E42應該可以考慮停城隧，俾乘客多個選擇往東涌/大圍
嫌繁忙時間轉車站唔夠塞絕對可以考慮 |
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ryumew 發表於 2022-7-13 07:42
E42應該可以考慮停城隧，俾乘客多個選擇往東涌/大圍
停城隧就會 $13.9 去到 E42 唔經既沙田區域
$15 去埋馬鞍山
賣大包到咁？
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根本屯轉、大欖隧道轉車站依啲大型轉乘站轉車就唔應該扣多一程，
最少次程免費嘅就已經唔應該扣一程。 |
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你有你可愛，我有我好笑。
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39M、238M：與任何九巴城隧路線（848、868除外）均有轉乘優惠
282：只與途經沙田市中心的城隧路線有轉乘優惠
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shakugan2005 發表於 2022-7-13 02:09
一睇就知係無用過月票搭夠十程, 263係第十程, 第十一程仲邊有一程比你扣? 58M未轉乘優惠扣$0.0, 68A會扣$ ...
準巨既case邊度來既68A？ |
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第11程應該類似搭咗龍運照收錢時計法
月票底下我前晚咁樣搭：
58X > 屯巿960 > A34
A34係計咗960原價錢牌$15-$5.3=$9.7
另一個例子係58M>屯巿P960 收$4.5，有照計轉乘不過補差價係用咗轉車站個分段計，但退錢呢就用$8價錢牌退$2.3
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係架，但係有機會出現不公情況，因為有部份case係單向轉乘先免費，唔通一時扣一時唔扣？
可能為咗簡單對外簡介就用咗最簡單法。
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