佢話會重組收費表,但冇講點重組法
另現有新巴會改油黃色 |
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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我如果係善水就只會專注投港島果條線
有些路線不是你叉隻腳入黎玩就會成功,
尤其是九巴有好多九龍線可以變陣𠝹客,令到原本夠客的路線都變成雞肋
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錯字連篇
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新聞講﹐會透過日後的每年路線計劃去處理路線合併。
即係.... 只要路線無改動﹐收費表無需要執。路線有改動就按實際情況處理。新線就用新收費架構去做﹐舊線唔影響。
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54區同石礦場入哂伙應該有得做嘅
係皇后山得幾座仲要只係開出市區嘅垃圾線出事啫
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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當年的新城同屬新創建﹐已經執了車隊編號﹐應該無相撞問題。
合併後﹐佢D車已經可以大兜亂用﹐已經無必要用車隊編號去睇部車屬於邊個專營權的車。
所以﹐要執車隊編號實在無必要。
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Brovo始終太想做城巴而放棄新巴。可是如果今日新巴城巴仲係由新創建集團做,點都會留新巴啦,城巴變番做非專利業務,適當時間被冠忠併購。自2003年城巴被周大福+新創建收購後,有人話港島巴士服務會變回清一色,估不到20年後今日成真。 |
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新巴城巴合併|車費不變、員工薪酬不變 不裁員承諾僅限巴士車長 https://www.hk01.com/article/791606?utm_source=01appshare&utm_medium=referral 病毒變種危機!接收最新疫情警報,立刻下載App:https://hk01.app.link/LG71h8MfUbb 別以為合併後就不裁員,其實做緊後勤一群都仲係要裁員行列。呼籲現在仲做緊後勤的朋友,叫他們今日開始要諗後路啦,因為有一日都會裁員。 |
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