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有議員冀增設由會展站到香港仔中心的巴士線……
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本帖最後由 西九小確幸 於 2022-7-13 16:21 編輯
有議員冀新巴城巴合併後服務更多元化
2022-07-13 HKT 09:22
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有議員冀新巴城巴合併後服務更多元化
立法會交通事務委員會委員陳學鋒表示，城巴及新巴合併，從資源運用上對巴士公司營運有幫助。他希望透過合併能為市民提供更好服務，又認為如果重組路線，不應再拘泥於一、兩條路線處理，而是以整個概念，與港鐵及其他交通工具配合。
陳學鋒在本台節目《千禧年代》表示，港島區交通選擇多，有鐵路、電車及小巴等，他認為巴士公司可與港鐵良性互動及競爭，又舉例說可以增設由會展站到香港仔中心的巴士線，令服務更多元化；而巴士結合鐵路的模式，將會是未來方向。
新巴職工會理事盧子維在同一節目表示，關注合併後一些制度問題，因現時新巴車長的編更是固定，城巴車長則是輪更，合併後會跟從哪一種制度，現時仍未知道。他又關注如果採用城巴的制度，新巴員工是否要重新簽合約，需要再與公司討論。
70: 我剛剛是取消了嗎？
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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定係想70自殺式縮去會展?  不如1M拉埋落香港仔食埋條76丫笨
以前有條線叫70M，不過西港島線一開就被凱婷殺左了
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會展站行去告士打道不是合理轉乘距離
行得仲長過香港仔隧道口去海洋公園站加金鐘站上一層
有個方法可以將72由維園跟15B咁行去灣仔站，但唔覺得會有人咁搭 |
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建議開NP689K：馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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43X都要出動
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 Happypig375 於 2022-7-13 16:28 編輯
改70喺金鐘轉唔得咩？會展有咩咁好呀 |
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本帖最後由 rusf101001 於 2022-7-13 16:29 編輯
EvilKo 發表於 2022-7-13 16:05
定係想70自殺式縮去會展? 不如1M拉埋落香港仔食埋條76丫笨
以前有條線叫70M，不過西港島線一開就被凱 ...
兜路入灣北趕中環人走，除左華貴去華富40/M，其他未37A/B |
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做過區議員都咁冇腦……
去黃竹坑搭兩個站直達金鐘轉乜都得啦
要保巴都有70/P |
評分
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HugeC +10 |
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理由
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 西九小確幸
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+ 10 |
有乜理由一個九龍翻南區兩年既打工仔都熟過. |
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趕客路上 理＿得你
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流星☆雨 發表於 2022-7-13 16:29
做過區議員都咁冇腦……
去黃竹坑搭兩個站直達金鐘轉乜都得啦
起埋西段就全程鐵 |
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唔好咁拎條大動脈72玩啦
告打塞到脫班時希慎應該會塞人塞爆
其實香港仔要保巴士駁東鐵，係咪應該研究拉返直107呢?
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本帖最後由 whzzzz 於 2022-7-13 19:56 編輯
如果要轉東鐵搭107 la, 如果不夠快唔該想法提速好過
呢d 人究竟係唔係住呢區ga
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