配合東涌線延線工程 東涌線將進行軌道調較工程

gsrc0525 發表於 2022-7-25 13:26
唔知係延長咗dwell time定多咗嘈音管制定乜，印象中係東鐵過海呢段時間前後改

不過好肯定唔關今次工程事 ...

工程似乎只屬臨時安排
不過上繁同星期六日多出番嗰一抽車或者會長期開番

Ricky403 發表於 2022-7-25 13:59
工程似乎只屬臨時安排
不過上繁同星期六日多出番嗰一抽車或者會長期開番 ...

平日上繁有部分下行聯合班次依然唔平均，八點左右仍有幾班達6-7分鐘，直逼非繁時段，但之後大致穩定3-4分鐘一班，唔知係咪有啲加班車早前cut過未開返

東涌線下行青衣開出時間：
07:43
07:47
07:51
07:58（隔7分鐘）
08:00（青衣起載）
08:04
08:06（青衣起載）
08:12（隔6分鐘）
08:15（青衣起載）

gsrc0525 發表於 2022-7-27 08:31
平日上繁有部分下行聯合班次依然唔平均，八點左右仍有幾班達6-7分鐘，直逼非繁時段，但之後大致穩定3-4分 ...

07:43青衣特
07:47 07:33
07:51 07:37
07:58 07:43
08:00（青衣起載）
08:04 07:49
08:06（青衣起載）
08:12 07:56
08:15（青衣起載）

留守邊嗰個係東涌開車時間，其實東涌開車成日有機會遲，仲要班班8分鐘（08:03/08:13仲要隔10分鐘）

gsrc0525 發表於 2022-7-27 08:31
平日上繁有部分下行聯合班次依然唔平均，八點左右仍有幾班達6-7分鐘，直逼非繁時段，但之後大致穩定3-4分 ...

但睇車次已經比2021個時間表多咗兩班
且九點後南昌上青衣特車體驗非常好

Sita1004-1017 發表於 2022-7-27 12:14
07:43青衣特
07:47 07:33
07:51 07:37

07:33至08:13開七班車
40/(7-1)=6.7
東涌開平均有6.7分鐘

07:43至08:29開十三班車
46/(13-1)=3.8
青衣開平均只得3.8分鐘

Ricky403 發表於 2022-7-27 12:30
07:33至08:13開七班車
40/(7-1)=6.7
東涌開平均有6.7分鐘

因為好遲八點先出齊車，之前最遲出早繁07:59（東涌開），08:02（欣澳開）

依家07:49（東涌開，因為原本07:21》07:51唔夠dwell），08:02/08:18（欣澳開）
07:33 07:37 07:42有4-5分鐘係因為冇青衣特，之後07:49-08:13平均係8

gsrc0525 發表於 2022-7-25 13:26
唔知係延長咗dwell time定多咗嘈音管制定乜，印象中係東鐵過海呢段時間前後改

不過好肯定唔關今次工程事 ...

所以就係點講/點計都吾明，點樣係東涌去欣澳行多2分，青衣去奥運又多一分，而沿途停站時間無減少既情况下，可以話全程行車時間不變

Sita1004-1017 發表於 2022-7-27 14:56
因為好遲八點先出齊車，之前最遲出早繁07:59（東涌開），08:02（欣澳開）

依家07:49（東涌開，因為原本07 ...

如果本身08:02欣澳起載應該08:08到青衣，即係而家改咗08:18先起載，08:24到青衣，同堆冇記錯東涌線有抽車(V813?)長期出唔到？
唔怪得呢個時段好似比以前疏咗，而家青衣下行07:58同08:12兩班同前車隔得太耐又東涌開，本身有堆客見太迫寧願選擇等下班起載車， 南昌打後更加隨時要留後，結果咪一班爆一班少客，執一執可能好啲

gsrc0525 發表於 2022-7-28 01:42
如果本身08:02欣澳起載應該08:08到青衣，即係而家改咗08:18先起載，08:24到青衣，同堆冇記錯東涌線有抽車 ...

08:02 08:18都有，依家出足14抽車（可能係08:02早左開，東涌開07:59改左07:56）

反而係08:18之後果班08:13東涌車就迫到hi hi，隔成10分鐘

Sita1004-1017 發表於 2022-7-28 04:52
08:02 08:18都有，依家出足14抽車（可能係08:02早左開，東涌開07:59改左07:56）

反而係08:18之後果班08:1 ...

咁記錯了，啱啱搭中08:06青衣下行嗰班，入面有少少客，即係欣澳起載，推測開08:00，比你講個時間早咗兩分鐘

但07:43香港開出青衣特車之後下一班青衣特已經係07:58，即係少咗班