[路線消息]
城巴78X, 79X, 679, 979加強服務消息
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如果要行晒成條觀塘道，九巴可以用 277A 去反對，而且又會影響去 Megabox 一帶嘅人。其實大可以繼續九龍灣商貿區，但係勵業街至觀塘繞道改行觀塘道（即係九龍灣商貿區《》勵業街《》觀塘道《》觀塘繞道），旨在兜一兜 APM 已經好好。
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忍一時之氣 滅自己威風
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78X要停觀碼也好行觀塘道也好, 城記比277A來回繞經皇后山做交換我諗九記應該唔反對
到時先真係對皇后山人好, 出觀塘78X特快, 出九龍灣277A特快
對粉北人唔駛陪兜華明圈已經皆大歡喜 |
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但就咁睇就好似九巴SO晒...因為講咗咁耐都係因為「觀塘道客量保證」。
78X始終都係行唔晒成條觀塘道，但277A就真係可以做大咗另一個客源。
班客正路都係揀後者啦(已經唔計月票客了)！
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你有你可愛，我有我好笑。
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GD1570 發表於 2022-7-25 16:17
但就咁睇就好似九巴SO晒...因為講咗咁耐都係因為「觀塘道客量保證」。
78X始終都係行唔晒成條觀塘道，但2 ...
278A如果全日加班至15分鐘以內一班，作為懶人方案，278A南行方向轉密車277x其實都吸引既
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所以，我認同以乘客為優先嘅原則。
不過商業世界其實有幾多「顧客永遠是對的」呢
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你有你可愛，我有我好笑。
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一俾277A入嚟
屍水好肯定唔夠打
引狼入室既打法仲慘過做偉業街
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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如果我係善巴,我會同意九巴用270C延長至皇后山, 換 78X出觀塘市(非觀塘道)和九巴不延長277A服務
點計都好, 觀塘吸到既客點都比去尖沙咀佐敦既客多
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錯字連篇
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其實九公反對78X入觀塘係偽命題，如果係真就係不合理
觀塘道幾時變左九公專利？如果咁都反對得咁不如叫900 中環只准停 "中環碼頭"?
我覺得係成件事只係運吉唔想多左車行觀塘道
如果係咁就唔需要啲咩交換唔交換
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slsso 發表於 2022-7-25 19:01
其實九公反對78X入觀塘係偽命題，如果係真就係不合理
觀塘道幾時變左九公專利？如果咁都反對得咁不如叫9 ...
你依個觀點亦可用在54區，點解67A唔可以直出屯公，其實都係運輸署以為自己要平衡市場利益因此搞出這些限制 |
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