[路線消息]
城巴78X, 79X, 679, 979加強服務消息
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其實運輸署唔俾屯門54區線停屯公3站同皇后山線唔俾停聯和墟都合理，但出到市區唔俾停市中心就奇怪，如果市區段都要避開同九巴競爭，咁點解900港島段又可以放入中環內街而唔係行晒海皮。 |
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LN9267 發表於 2022-7-26 01:28
https://hkopentv.com/episodes/%E4%B8%80%E7%B7%9A%E6%90%9C%E6%9F%A5-%E7%AC%AC16%E9%9B%86-bw05151/
皇 ...
唯有等56拉去皇后山 |
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LN9267 發表於 2022-7-26 01:28
https://hkopentv.com/episodes/%E4%B8%80%E7%B7%9A%E6%90%9C%E6%9F%A5-%E7%AC%AC16%E9%9B%86-bw05151/
皇 ...
唔明點解香港大把地方都可以有巴士同綠van一齊做同一路段，但皇后山至上水就唔可以有巴士加入。 |
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最好笑有人話九巴會因為得一班車既277A而反對
咁好丫，該時段78X唔停沙頭角公路囉
明明皇后山已經自成一角，都可以無中生有一啲 "既得利益" 出黎，對居民好咩?
我就真係唔覺得九公會反對78X, 反正第時點郁都唔會咬到入粉嶺市架啦
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call反對有幾難?
換個角度去九公個邊諗
而家皇后山<>東九
你估下係唔係真係個個客都搭78X?
而無人搭78A轉鐵/277X?
更唔講有客係老隧科金轉車落觀塘道
運吉開個半MMA場你玩
點解唔玩先?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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個主席連12米轉12.8每班車多20人都講得出...
現時既12.8都只係比V6B載多9個人，就算換載客量最高既水塘3ATENU都只係多14個人咋喎
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ricky 發表於 2022-7-25 14:30
雖然如此，78X暫時係最快皇后山去觀塘嘅巴士線，但呢個「觀塘」比較偏僻。
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快又點？都冇咁大需求
我想講呢個天氣你叫我由apm行去駿業里個站已經夠我身水身汗，行去觀碼？我寧願逼地鐵或者搭277x再轉，行去海邊時間已經夠兜一轉華明圈有突，仲未計78x咁疏要一早計好曬時間。
何況唔塞車情況下277x apm去彩虹根本唔慢，佢只係慢在兜華明圈，如果計出去果程觀繞落橋位隨時夠78x輸返轉頭
我都知偉業街一帶有客，不過只限繁時，咁咪安分守己淨係做兩繁算囉。連北區覆蓋大咁多、淨係做繁時嘅T277都未做到爆曬廠，78x又何德何能做到咁長服務時間又有賺呢？ |
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-7-26 13:23 編輯
相對來說,641/606果類走線或者會更適合78X
如果真係要keep住行偉業街,唔可以經觀塘市, 非繁其實可以入成業街、開源道自轉一圈
開源道行去觀塘站也只是500米,10分鐘內的事情, 比由觀塘行去觀碼好好多
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錯字連篇
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平日非繁成業街、開源道自轉一圈
塞返 10-15 分鐘都係等閒事 
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