[路線消息]
九巴 278A 線 7 月 25 日起半全日
[複製鏈接]
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如果真係要做大青沙轉車站,就預左最終要有 20 分鐘一班,起碼搭聯和墟再做埋葵興芳,客量一定會好啲
反正行城隧轉車站走左車一樣咪又係食風,278A 改唔改到行青沙似係行政問題多啲
原有乘客除左轉車地點唔同,以及部分路段慢左之外(例如去梨木樹或者轉車去石圍角),其餘本身北區去元朗屯門都唔會經城隧啦
278A 改行青沙基本上一定有 so
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本帖最後由 letter_li 於 2022-7-23 13:28 編輯
278A 有機會帶動"粉嶺公路轉車站", 但是粉轉只有南行, 沒有北行.
有沒有可能起到北行轉車站? |
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letter_li 發表於 2022-7-23 10:06
278A 有機會帶動"粉嶺轉車站", 但是粉轉只有南行, 沒有北行.
有沒有可能起到北行轉車站? ...
粉嶺公路轉車站
「粉嶺轉車站」可以係粉嶺站轉車站 |
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城巴反應太慢
好似俾九巴撳住黎打咁
要快d借79X同56開支線擴大版圖
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政府係搵緊位,但係無乜聲氣
個人估計係北行往龍山隧道交匯處之後,鏟走個山坡都得
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214P_world 發表於 2022-7-20 22:40
有競爭果然唔同啲
成個上水粉嶺當災被收車果下慘 |
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