[問題]
孤獨的279X青宏苑及74X黃石樓分站設立背景?
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我諗起203E喺ICC個站
以前試過喺道等203E, 心諗如果九龍站開嘅其他線都停埋就好, 可以方便西隧轉車 |
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唔多唔少都係為44M 而設的,不過之前個plan bam 左,所以279X 試停到今日。
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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在279X加站﹐當時完全未有44M拉去青衣站的建議﹐所以你的推論應該不正確。
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FX9426 發表於 2022-7-20 10:21
我諗起203E喺ICC個站
以前試過喺道等203E, 心諗如果九龍站開嘅其他線都停埋就好, 可以方便西隧轉車 ...
已經全部線停晒啦 |
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最衰係cut線問題,如果唔係本身觀塘方向都唔經彩虹嘅277e比起74x更加有條需要有黃石樓站
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busnrail_fans 發表於 2022-7-20 12:40
最衰係cut線問題,如果唔係本身觀塘方向都唔經彩虹嘅277e比起74x更加有條需要有黃石樓站
...
停牛池灣村好過 |
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對於要去勵業街、鴻圖道一號一帶嘅人嚟講,呢個站好好用。不過成條觀塘道咁多巴士線,當初點解零零舍舍揀3D、15同兩條大西北線停呢個站,而唔揀其他,就真係一個謎。
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可能個個以為碧海樓下個站係啟業邨所以禁左鐘
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呢個Post令我諗起
點解290A要停龍翔官中/永光書院??
290/290B/290X不停??
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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