條261X 樓主話運吉建議上水方向改經屯市總站之後就已經冇左下文
|
|
|
SFD JV EGI
|
|
|
|
|
|
|
自從A36/E36A停紅橋，反應理想。 估計新E43會停紅橋，遲啲加班，又可以轉乘迪士尼 |
|
|
|
|
|
|
|
|
依家A43(P) upgrade得咁成功，點解要整E線加班downgrade呢？
|
|
|
轉乘 就係咁簡單 慳水 慳力 慳時間 啦啦啦~
|
|
|
|
|
|
Happypig375 發表於 2022-7-20 17:40
依家A43(P) upgrade得咁成功，點解要整E線加班downgrade呢？
呢條E線又唔係全日服務，咪當賣大包或做品牌推廣囉。。。。哈哈
但紅橋係咪真係咁易停？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
最緊要北區唔反對停紅橋
屯門區啲區議員無理由反對卦
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2022-7-20 18:26 編輯
如果A線全盛時期嘅班次
的確會由得E43停/經青衣
而家……我都唔識講,竟然勉為
其難而開嘅E43仲早過A43(P)經
屯赤,個人認為A43與A43P到機場客恢復
到一定水平之時,應一條屯赤,一條青馬/欖隧 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 groom1002 於 2022-7-20 21:03 編輯
E43只服務北區至東涌,除了轉車站,最好唔再在其他行政區設中途站,一來唔想增加長途客行程,二來受到其他營運者反對
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 lsc04d11 於 2022-7-20 19:26 編輯
groom1002 發表於 2022-7-20 18:37
E43只服務北區至東涌,除了轉車站,通常唔再在其他行政區設中途站,一來唔想增加長途客行程,二來受到其他營 ...
咁。。。。青衣就唔屬其他行政區？（葵青）直接啲講 ban就係ban
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
