259D過多8年,屯門泳池/巴士廠,改建為住宅、酒店,就應該會多啲人搭 |
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講到前景咁好, 果度附近夠多左海典軒/南浪海灣, 點解60M/60X班次不加反減? 要259D多人搭就要經返屯門市中心, 屯門碼頭有位就用506走線去屯門市中心上公路而唔好調轉方向行
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本帖最後由 EvilKo 於 2022-7-25 13:25 編輯
屯門泳池北行站太嘔心,就連對面御海灣都再兜去海榮路/屯義街支燈先合法過到馬路,行得黎其實都行到去豐景園
南行站就好好多,但夜晚259D實在太疏車
其實59A都係運櫈架啦,非繁能否考慮改行海皇路停屯轉幫手清客?
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本帖最後由 fly831 於 2022-7-25 12:23 編輯
59A晚繁入屯門有幾運凳?
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最愛猛男
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EvilKo 發表於 2022-7-25 12:08
屯門泳池北行站太嘔心,就連對面御海灣都再兜去海榮路/屯義街支燈先合法過到馬路,行得黎其實都行到去豐 ...
259D晚上西行算疏?
我見呢排多數開緊15-20分,通常都比62X(多開20-25分)密一級...
連<直達>既客都唔支持佢?
叫重組前非繁用259D(12-15分)直達,而現在要改搭62x(20-25分)既客情何以堪? |
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首先唔知點解259D/62X好客易去到鑽石山打後就拖住一齊開
再者259D堆車長駕駛態度好不一樣
結果去到轉車站經常出現10-25分鐘的班次
東九客而家基本上見車就上,屯轉見
去到屯轉259D客見到雙位數字就散返去排59X/VIP線
62X客見到雙位數字就返去排VIP線/67系
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咁不如259D行返VIP區,唔入市中心; 62X市中心後,直出屯門公路 |
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最好就梗係重新分配62X/ 259D服務範圍
但...屯碼會接受拖慢259D嗎?
(莫論只係VIP區,而唔入屯中)
最理想界線似係
62X:屯中《》新墟《》青公《》富泰
(富泰冇位就放兆康北)
259D:龍門居《》新屯中《》美樂《》蝴蝶/ 湖景《》豐景園《》安友
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