生效日期：2022年7月31日
平日廣播道尾車2100，尖東尾車2200
假日不變
另外，班次會有所調整 |
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冇替代路線直接縮服務時間, 近年都好難做到,
呢條線可能要延長去翠竹同211跳飛機先有望救到佢
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平日夜晚8點半後尖沙咀都靜過鬼，仲要廣播道其實十個九個都自駕，住宅保安正常都唔會返咁夜，
CUT時無回應都唔係唔合理嘅。
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你有你可愛，我有我好笑。
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HT408 發表於 2022-7-22 21:32
運輸署通告
https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_13/TOK/YTM/MK_PDF/ta%20-%20kmb208_20220722_t ...
通告說繁忙時間班次每 30 分鐘一班，是否等於全日30分鐘一班？ |
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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TuNg''=) 發表於 2022-7-25 02:27
冇替代路線直接縮服務時間, 近年都好難做到,
呢條線可能要延長去翠竹同211跳飛機先有望救到佢
第五波嗰排試水溫咁成功
話唔定陸續有來 |
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RPP叫人搭7或MTR轉小巴返去
不過208問題係紅日本身都早早收車
平日收早佢想收早都難阻止
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世界很簡單 人類很複雜
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973都係直接cut時間
208同7有太多路段重覆喇, 咪當7係替代囉
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HY1012 發表於 2022-7-25 21:38
973都係直接cut時間
208同7有太多路段重覆喇, 咪當7係替代囉
973縮時起碼有其他日間線做轉乘，雖則尖沙咀段冇轉乘補償係好有問題。反而260縮時就同208個case一樣，真係冇替代巴士服務。不過共通點就係廣播道同深水灣都係高尚住宅區，冇乜人嘈都合理。 |
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