建議296m延長至安達臣、290x改行將軍澳藍田隧道
[複製鏈接]
|
兩條線都成條唔同晒, 舊客全部被無視, 有冇再離地d😅
先唔講296m咁改會唔會同290x重疊/能否入將南/坑口有車變冇車,
淨係條新290x飛走安泰安達 仲要同條793撞到正 已經唔使睇落去... "233"又係乜來 |
|
獨學而無友,則孤陋而寡聞
|
|
|
296M喺將軍澳區內分段唔死都已經執番身彩
仲拉出去安達臣? |
|
|
|
|
有呢條線就唔使要296M啦😂
一係尚德開, 一係坑口開經尚德靈實
再加上290X唔講客量, 都仍冇需要繞經九龍灣及將藍隧道
|
|
獨學而無友,則孤陋而寡聞
|
|
|
本帖最後由 kmb71k 於 2022-7-31 20:12 編輯
明明可以一條線做晒荃灣往返安達臣同將軍澳往返安達臣
為咗行將藍搞到安達臣要搞多兩條線出嚟
直接搵資源搞條將藍版將荃線出嚟咪得囉
搞咁多嘢做乜
|
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
kmb71k 發表於 2022-7-31 20:10
明明可以一條線做晒荃灣往返安達臣同將軍澳往返安達臣
為咗行將藍搞到安達臣要搞多兩條線出嚟
直接搵資源搞 ...
樓主可能係號碼黨
290X有嗰X字尾先可以突顯快 |
|
|
|
|
servenge 發表於 2022-7-26 08:29
290C(296m改道版引導之233)
往荃灣
1. 坑口北
93K取消板面係邊? |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|