深井人群起聲討城巴952服務

Ricky403 發表於 2022-7-30 11:36
咁都要952上到車先抵玩
近香港站其實鐵到青衣轉小巴唔會慢好多

返工客真係唔多會同你轉嚟轉去，尤其952係最直接嘅路線

只係因為長期上唔到車先冇辦法去搵替代方案，到佢真係加返車做，而深井客上到車冇再留後嘅時候，班客一樣係會回流返

bestwishes706 發表於 2022-7-30 13:09
返工客真係唔多會同你轉嚟轉去，尤其952係最直接嘅路線

只係因為長期上唔到車先冇辦法去搵替代方案，到佢 ...

下繁5班灣仔特得返2班
你覺得佢會開返個3班咩

bestwishes706 發表於 2022-7-30 13:09
返工客真係唔多會同你轉嚟轉去，尤其952係最直接嘅路線

只係因為長期上唔到車先冇辦法去搵替代方案，到佢 ...

下繁係放工，唔係返工
952雖然一程直達但要死逼爛逼點都會扣分
當然而家汀九橋無咁塞已經好好多
但你要知而家匯達對於載客率標準係頂閘啱啱好，留後等閒事，仲誇張過之前嘅九巴

Ricky403 發表於 2022-7-30 11:36
咁都要952上到車先抵玩
近香港站其實鐵到青衣轉小巴唔會慢好多

巴膠果然同打工仔口味不同，鍾意轉嚟轉去
事實係青衣等308M要時間，金鐘至銅鑼灣以及上環又要轉線先去到香港站
九巴減234A/B嘅班次絕對狠過城巴搞952，經常由15分鐘聯合班次變20-25分鐘一齊到
搭934A慢到一個點，952去到落碧堤934A先到荃灣，仲要等多10-20分鐘先有234A/B，你慢慢同我等啦

Ricky403 發表於 2022-7-30 13:19
下繁係放工，唔係返工
952雖然一程直達但要死逼爛逼點都會扣分
當然而家汀九橋無咁塞已經好好多

我都係指通勤客嘅意思，雖然佢班次比以前手緊咗，但962 967 969系列又唔多覺有咁嘅留後現象，定因為深井係獨市冇得揀所以縮骨就真係唔知

typhoon_york 發表於 2022-7-30 13:25
巴膠果然同打工仔口味不同，鍾意轉嚟轉去
事實係青衣等308M要時間，金鐘至銅鑼灣以及上環又要轉線先去到 ...

952上到車咪952
952尾站區上唔到仲同你等多兩個字博上到咩

Ricky403 發表於 2022-7-30 13:37
952上到車咪952
952尾站區上唔到仲同你等多兩個字博上到咩

其實打工仔會等下一班952。934A轉234A/B呢個組合比952慢起碼20分鐘更何況952班次近一兩日已經改善咗

typhoon_york 發表於 2022-7-30 13:40
其實打工仔會等下一班952。934A轉234A/B呢個組合比952慢起碼20分鐘更何況952班次近一兩日已經改善咗
...

或者咁講，而家仲會搭952嗰班已經唔緊張有冇位坐，最緊要上到車直飛深井
咁匯達梗係打蛇隨棍上蝦死你地，等你地無論上即班定下班都企門口

bestwishes706 發表於 2022-7-30 13:29
我都係指通勤客嘅意思，雖然佢班次比以前手緊咗，但962 967 969系列又唔多覺有咁嘅留後現象，定因為深井 ...

以匯達性格係後者居多
屯門同天北始終九巴威脅更大
深井回程無其他非常有力嘅競爭，所以952回程匯達可以做到好垃圾

Ricky403 發表於 2022-7-30 13:54
以匯達性格係後者居多
屯門同天北始終九巴威脅更大
深井回程無其他非常有力嘅競爭，所以952回程匯達可以 ...

其實前962B又真係唔算差嘅，某程度上962B班次相對穩定而且有時仲稍密於962X。反而係962X下繁聲稱8分鐘一班但其實好少做到

同埋962B由圓方起步3個字都翻到深井，又未至於好難捱，而且過咗碧提半島都幾乎一定有得坐，所以逼少少都上咗車先