[飛行報告]
[回港之路不容易] Lufthansa FRA - HKG + 我在法蘭克福的17小時
[複製鏈接]
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我2020年3月也飛了一轉 FRA - HKG, 當時疫情先開始 hit 歐洲
當時第二餐也只有細細份cold breakfast, 落機時係肚餓的
感覺很少 covid cut cost, 因為 covid 前已經 cut 得七七八八  |
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TE8311_QTR 發表於 2022-7-27 14:38
估唔到LH處理IRROPS (Irregular Operations)都幾好，可能大delay當食生菜，係歐洲各地包括英國都係話之你
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就算 Lufthansa 服務唔多掂都好，佢地今次延誤嘅應變確係要讚
好快已經安排酒店，應該無任何乘客滯留機場(?
除非簽證問題入唔到德國
（但聽講 Frankfurt 係有 curfew，而且 LH 796 係當日尾幾班機，個機場大部分店舖已經關門，可能 FRA 唔容許禁區過夜?）
按香港衞生署公告，航班延誤但改唔到隔離酒店，其實係可以照上機
https://www.coronavirus.gov.hk/chi/inbound-travel-faq.html#FAQB6
(衞生署抵港檢疫常見問題，留意 B6 一點)
應該唔係酌情處理，係 Lufthansa 之前處理時寧枉無縱，今次確認香港方面係會接受，無改酒店都可以上機
另外以我所知， VS 喺 2023 年 3月26日 前，都唔會再飛香港...
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waiwai519 發表於 2022-7-27 20:32
唔錯嘅Report不過火機上到飛機咩?會有人係機上食煙係咩一回事?
我喺 LHR 定 FRA（唔記得邊一個, maybe both）過安檢時，見到告示話 "one cigarette lighter allowed per person"，可能歐洲機太多乘客無客寄艙行李 |
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本帖最後由 Oliver_ME16 於 2022-7-28 02:14 編輯
上次單野係BA冇eta咁一直delay,關國泰乜事?
anti國泰都唔好好似某份報紙咁低莊
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我...
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本帖最後由 Oliver_ME16 於 2022-7-28 02:13 編輯
普通火機只有大陸出發班機全禁,其他地方一向係一人一個為上限
而另一種好似火槍咁既防風火機先係全世界都唔比帶
電子煙好多都有鋰電,有鋰電係絕不可以寄倉
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Oliver_ME16 發表於 2022-7-28 02:08
上次單野係BA冇eta咁一直delay,關國泰乜事?
anti國泰都唔好好似某份報紙咁低莊
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嗰單係有乘客搭 BA LHR > AMS 轉 CX AMS > HKG，因 BA 一程 delay，CX 班機唔等人，令一班乘客滯留 Amsterdam
AMS - HKG 班機，有幾十人 no show，CX 無理由唔意外，我相信㩒個制就可以 check 到佢哋行程，包括 LHR > AMS delay
今時今日返香港唔止飛機，係有7晚隔離酒店要跟（而且係非常爆滿，遲一日隨時可以無房）
加上 CX 係香港嘅航空公司，無理由唔知香港隔離政策幾難搞，人道考慮上係應該喺 AMS 等佢哋
（當然，等係人情，唔等係道理）
就算唔得，亦可以有 ground staff 喺 AMS 協助乘客，或者同 BA 協調之後嘅 flight options，而唔係搞到班乘客求助無門
（BA delay 固然有責任，但 CX 唔應該完全置身事外）
另外，呢件事比香港傳媒廣泛報道，喺香港報航空新聞，扯上國泰個名應該可以吸多唔少收視；delay 導致 missed connection 全世界、日日都發生緊，但外國航空公司（英航），香港人可以感覺好遙遠；一提國泰就全香港都會知係咩事，要知道有唔少無知婦孺認知係 搭飛機 = 國泰航空
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Fuk19805 發表於 2022-7-27 15:16
歡迎翻到嚟，其實一切睇落好似好唔好彩，但係又算係不幸中嘅大幸
假如真係LH911大delay而LH796正常就可能 ...
無人會想搭飛機遇到任何阻滯，無錯我嘅情況唔算太差，起碼個 delay 喺 Frankfurt 現場搞，香港呢邊我間檢疫酒店都配合到改遲一晚，感恩最後都係順利返到香港
我都識唔少人係搭 LH 796 返香港，有人6月尾/7月頭班機被熔斷，完全係求助無門，到而家仲未上到機返港；而家 Lufthansa 罷工，應該又會有一批受害者；當然，理應最多人係全程順利，準時到港~
LH 911 delay 問題，我出發前睇咗過往一個月嘅紀錄，呢班機 delay 通常都係一個鐘以內，20：00 前到 Frankfurt，所以我唔係太擔心
隔離期間瞓咗咁多日，應該足夠的（但我呢個星期真係 unproductive 咗好多...）
我都想 BA VS 快啲有返 LHR - HKG，不過睇嚟兩間都唔想飛香港，拖得就拖
而家好似有消息話 11 月對外通關，希望真係成事啦
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兩個餐都無選擇且為 vegetarian，唔知 Lufthansa 係連肉都買唔起，唔想處理 Vegetarian Special Meals（的確歐洲係比較多 vegan/vegetarian，我喺英國都識唔人係），定想玩 carbon neutral / sustainable flying.
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其實LH會唔會蠢左小小?
我當真係無spare機(其實都幾amazing, FRA係LH最大地盤),
明知飛HKG係VIP flight (要賠隔離酒店rebook fee應該幾重皮),
比我會cancel/ delay 飛SIN果班機 (時間相近, 又同一機型)然後用果架機operate你班機Lor
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