FBI2 發表於 2022-8-9 06:59
一係九城一齊拉一條全日或兩味,一係九城一齊冇得拉
皇后山咁多人要去大西北,厹放276入去,屎水放56入去(再合併埋50M)咪一人一個區分咗佢。 |
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無錯,一人一區唔使爭,唔得既
咪將同區既放入去將261同56一齊放入去,屯門一左一右
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國松803和804系做到死下死下,佢係有車比503K加班
或者佢係請唔到司機,多於唔夠車
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錯字連篇
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286X 發表於 2022-8-9 09:06
拉56上皇后山蟈蟲反對
如果城仔收10蚊位來往上水和皇后山,應該國松唔會嘈掛 |
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本帖最後由 neoplan720p 於 2022-8-9 13:48 編輯
要怪就怪當初運吉忽視 / 低估「皇后山 <-> 上水」既需求,
竟然搵小巴去做。
又一個行政失當。
我係小巴公司都嘈啦,
你政府招標,我乖乖地入標中左,
中完之後你就話要加條巴士線落黎同我爭飯食,
傻的嗎?
情況同屎水入左50M支標後,
突然殺出K54一樣咁無賴。
***
垃圾民建聯 / 劉國fun夠唔夠膽追究運吉行政失當丫?
唔敢嘛,
呢d咪就係無遠見既垃圾會議員囉,
剩係識得頭痛醫頭腳痛醫腳,
下次另一個新區咪又係會出現呢類白痴低能問題囉。
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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本帖最後由 sunhoo 於 2022-8-9 14:26 編輯
我覺得與其話係行政失當,不如話係制度缺陷。招標制得來嘅交通服務,即使市場環境發生預期之外的變化,也不可以大改,呢個制度有問題。運輸署無水晶球,唔可以要求運輸署永遠準確預測未來交通需求。應該修改招標制度,令到當市場出現變化時可以靈活改動交通服務。 |
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點會預計唔到?
運吉班人無常識?
上水係成個北區既重心,
一個皇后山區住咁多人,
點會支持唔到一條巴士線?
當初呢條線用小巴招標既時候,
已經有唔少板友指出呢條線應該用巴士做。
難道班死巴膠又有水晶球咩?
難道班死巴膠有能力睇到個需求,而運吉班友無?
運吉班友受薪架喎,咁簡單既都睇錯,唔需要負責?
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古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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neoplan720p 發表於 2022-8-9 14:43
點會預計唔到?
運吉班人無常識?
重點唔係邊個有水晶球,重點係招標線唔可以大改,呢個制度阻礙市場良性發展。你可以話今次呢個case可以事先預料到,但係如果下次真係出左無人預料到嘅變化點算?真係要攬住招標線唔俾佢改? |
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