B1,B2,B3 問題

原帖由 hksf 於 2007-6-28 13:28 發表
B2 都唔係嶼巴自己地頭,
o係車輛調動方面唔係咁方便..

不過同另外o既專利巴士公司傾下,
用B2 同S1 黎交換

嶼記梗係唔制啦...
B2 咁好搵...無理由換S1 黎做架

日日私家牌入元朗接客佢都制呀

原帖由 Neutroginger 於 2007-6-29 01:57 發表


嶼記梗係唔制啦...
B2 咁好搵...無理由換S1 黎做架

日日私家牌入元朗接客佢都制呀

NLB 識做o既可以加個$3.5 天水圍至元朗分段
可以睇下天水圍居民反應好唔好

原帖由 jubilant 於 2007-6-29 02:49 發表


NLB 識做o既可以加個$3.5 天水圍至元朗分段
可以睇下天水圍居民反應好唔好

只要B2班次不太疏, 天水圍至元朗分段一定受歡迎

不過最大問題係而家B2 由天耀同樂湖去元朗O既候車方向同其他車相反
只有天慈係比較好, 不過要同鐵巴爭

另一方面, 如果佢班次準時
即使唔係太密, 我諗都會有一班學生朝早去等
因為小巴同輕鐵/鐵巴太worse, 唔知等幾耐
搭輕鐵/鐵巴又要逼

最大得益係天慈居民

原帖由 jubilant 於 2007-6-30 02:15 發表
不過最大問題係而家B2 由天耀同樂湖去元朗O既候車方向同其他車相反
只有天慈係比較好, 不過要同鐵巴爭

另一方面, 如果佢班次準時
即使唔係太密, 我諗都會有一班學生朝早去等
因為小巴同輕鐵/鐵巴太worse, 唔知等幾耐
搭輕鐵/鐵巴又要逼

最大得益係天慈居民

侯車方向都其他車相反有咩問題?
只要係有著數的, 咩方向都會有知音人架啦

天慈居民點解比較著數呢? 小弟有d唔明
返元朗方向, 多起人上黎, 天慈居民係好大機會上唔到車的
反而係蝕底就真

不過呢, B2 同 k73 係有得爭架,
因為 B2 唔駛入朗屏, 單係呢度都慳返唔少時間, 又可以全日去到元朗東,
k73呢兩樣都做唔到

侯車方向都其他車相反有咩問題?
只要係有著數的, 咩方向都會有知音人架啦

以B2 o既班次, 絕對難與小巴輕鐵比較

天慈居民點解比較著數呢? 小弟有d唔明
返元朗方向, 多起人上黎, 天慈居民係好大機會上唔到車的
反而係蝕底就真

多人就係囉
但係呢個假設仍然未能證實係唔係正確
不過上唔到車都唔會蝕底喎
本身有B2都係咁搭車架啦
只不過多左一條睇得唔上得O既路線

不過呢, B2 同 k73 係有得爭架,
因為 B2 唔駛入朗屏, 單係呢度都慳返唔少時間, 又可以全日去到元朗東,
k73呢兩樣都做唔到

不過我地講左咁耐可能都只係吹水
因為睇NLB天水圍o既站牌寫住 落客站
同埋冇寫分段收費
可能代表佢會唔比人由天水圍上車去元朗
不過一切有待聽晚通車之後先知

原帖由 jubilant 於 2007-6-30 13:55 發表


以B2 o既班次, 絕對難與小巴輕鐵比較

多人就係囉
但係呢個假設仍然未能證實係唔係正確
不過上唔到車都唔會蝕底喎
本身有B2都係咁搭車架啦
只不過多左一條睇得唔上得O既路線

不過我地講左咁耐可能都只係吹水
...

難與小巴比較, 不過同輕鐵有得比

現階段當然係假設啦, 根本就係在假設下吹水, 真正係點無人知
不過, 睇得唔上得咪即係天慈居民蝕底囉, 繼續迫鐵巴

咁又係呀, 我都有睇到, d站打明係 "落客站"
恐怕我同閣下的討論真係"吹水"...