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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 265M又双叒叕收車
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265M又双叒叕收車

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286X 發表於 2022-8-14 09:50 | 顯示全部樓層

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HJ8388-S7 發表於 2022-8-14 09:51 來自手機 | 顯示全部樓層
JV1376 發表於 2022-8-14 09:45
睇住條269B特車生意越來越差,假如將來269X需要加班應該又搵佢開刀…

因為朝早去尖沙咀始終需求唔大呢
有時仲會同正班一齊到大欖 雞都冇得執
269B 特車改去夜晚開返天北可能會多客啲
HJ8388-S7 發表於 2022-8-14 09:53 來自手機 | 顯示全部樓層
286X 發表於 2022-8-14 09:50
鬼叫佢成日攞住你哋天北嚟踩其他線咩
誤傷到其他天北版友真係唔好意思
...

咁出去開個 post 聲討佢囉
反正你都唔係討論緊天北線
你嘈緊天北巴士迷咋嘛 😂
286X 發表於 2022-8-14 09:55 | 顯示全部樓層

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286X 發表於 2022-8-14 09:58 | 顯示全部樓層
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HJ8388-S7 發表於 2022-8-14 10:05 來自手機 | 顯示全部樓層
286X 發表於 2022-8-14 09:58
你天北至尖沙咀個個用腳投晒票仲要求開夜晚開返天北咁大貪有車一律建議拎去69C/269X先



當然有車先 69C 269X
另外,尖沙咀去天北緊係搭鐵啦
一程過就話
大家都要轉,貪 269B 慢定貪要喺欖隧食四個字風


同埋我係話 *如果* 朝早特車改夜晚開返天水圍會多客啲
我話如果咋,比較緊兩者咋
冇建議過話要開呀
唔好諗住用呢樣嘢嚟 jer 住我
SLsTuDiO 發表於 2022-8-14 10:09 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 SLsTuDiO 於 2022-8-14 10:12 編輯
286X 發表於 2022-8-14 09:33
係佢角度除咗佢天北之外成個大西北都冇客
元朗屏山洪水橋都冇客收車比佢265M好合理
...

早好多年68X未縮短到大角嘴, 連洪福都未起好個陣, 有排日日早繁7:30到成日有架E400黎柯打, 系輕鐵到望住部巴士一齊行, 部車連水邊圍都未到就已經坐滿架ATSE, 唔知佢係咪以為屏山洪水橋太鄉下唔似得佢個天北就等於無客
PF2802 發表於 2022-8-14 11:30 | 顯示全部樓層
HJ8388-S7 發表於 2022-8-14 09:53
咁出去開個 post 聲討佢囉
反正你都唔係討論緊天北線
你嘈緊天北巴士迷咋嘛 😂 ...

事緣都係因為條天北線啫

你要怪就怪返嗰位鍾意寫論文踩低人哋抬高自己嘅版友啦
TR5774
KM8453 發表於 2022-8-14 11:40 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 KM8453 於 2022-8-14 11:42 編輯
PF2802 發表於 2022-8-14 11:30
事緣都係因為條天北線啫

你要怪就怪返嗰位鍾意寫論文踩低人哋抬高自己嘅版友啦

事緣係,實際有人用盡冷嘲熱諷,都改變不了 69C / 265M 服務質素問題,都改變不了天北服務需要增強事實。

我地大力監察監管部門同巴士公司,有關單位當然要有所作為。

假如路線重組對自己區無威脅,根本唔會有,亦無需要咁大反應。

以半個坑口人作證,係呢度,強如坑口直出 GW 版友大戰幾百頁,都唔會出現系統性攻擊。

因為坑口對其他區無威脅,你點 up,坑口本身出客都難比寶琳尚德,自然唔會有寶琳尚德版友費盡唇舌,出盡法寶,捍衛自己地頭。
286X 發表於 2022-8-14 11:52 | 顯示全部樓層

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