xdxd 發表於 2022-8-8 14:58
青衣去土何,比盡都係兩繁for青衣居民用。
但係青衣/何土去長深荔呢個問題真係要搞,44/45個服務水平都 ...
其實做返41A轉6C/6F/18/30X轉乘應該解決到,但要加返靚呢4條線D班次,20+20聯合走車轉乘唔係合理補償
44南行荔枝角道,北行係入內街...呢個位要拉返直。
呢點係點解41我覺得仲有用嘅原因,44南行尾段荔枝角道其實係好難頂 |
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長沙灣道轉欽州街再轉荔枝角道差唔多係最慢既行法.
欽州街之後既荔枝角道多站又多燈
入青衣行荔枝角道轉黃竹街入汝州街又係慢, 最好就直行, 一係好似66X 68X 咁行
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41東行要行亞皆老街, 將會去信投訴及阻止運輸署不依照RDD路線, 除非亞皆老街朗豪坊段可以直行   |
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X42C應該要加班
下繁回程未到彩虹已經爆咗都要成三十分鐘一班 |
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HF3204@243M 發表於 2022-8-8 21:33
X42C應該要加班
下繁回程未到彩虹已經爆咗都要成三十分鐘一班
不過非繁真係唔夠客
同埋其實呢,我頭先8點幾搭X42C返青衣,4分鐘前有架42C紅蛋
最後我警局落車時,一過馬路就見返同一架42C去到翠怡。
除返其實對中間都只快一個字左右,但等車多一段時間而且仲要貴1.6...條線繁時可以加,但非繁就好難唔出事 |
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241X 拉落去青富苑真係有人會搭佢出旺角? 隔離 42A 密車好多喎
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抗議962B重組
還我962全日服務
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