多咗條 21 24
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灌水無罪 腦霧有理
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24難得入返西洋菜街,尾車都有20-30客等
好心就唔好收車啦
你唔想做對家條20A虎視眈眈架 |
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康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
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24又係唔知得罪咗啲乜硬係就唔想做好佢
啟德入伙嘅年代明明多咗唔少人搭
近期仲搬埋入去西洋菜街
正正經經做番15/ 20分鐘咪好地地
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價錢牌問題,谷人上16。啟德焗搭,搭鐵要轉車又要行。搬去菜街都系封20a姐,有心就唔系今年先搬。
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條20a咁嘅款,九巴點會驚。20a全日九巴就會做返好24,但黄公司應該想20a快啲執多啲 |
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菜街係嘅,都嘈咗好多年當年畀46打到殘都唔搬入去
仲反而越搬越出,搬到去水務署
(後期仲要係亞皆老街路邊...)
所以近期搬番入去都係擺姿態封20A多
只係可惜明明可以趁啟德「食住上」
但就繼續陰乾...
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24 自從有左20同黨鐵已經小左好多啟德客(以前有部份係轉鐵客),加越開越疏等同自殺 |
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無計,24收太平。除非拉到去九龍灣,再加價到7.2/7.6,如果唔系24都唔會有運行。如果24加到10/15分一班,分分鐘搶走1a 16 13d 客,仲要菜街同16 13d同站,到時九巴反而得不償失。
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