建議5A改行紅磡繞道

為避開繁忙擠塞的康莊道，穩定班次，建議九巴5A線改經紅磡繞道來往紅磡及尖沙咀。

往尖沙咀碼頭
途經：沐虹街、沐翠街、承啟道、協調道、迴旋處、支路、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、蕪湖街、德民街、紅磡道、紅磡繞道及梳士巴利道

新增車站：觀音街、德民街

取消車站：紅磡站

往啟德（啟晴邨）
途經：梳士巴利道、紅磡繞道、紅磡南道、紅菱街、暢通道、溫思勞街、溫思勞街行車隧道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、四美街、六合街、七寶街、啟新道、協調道（西行）、迴旋處、協調道（東行）、迴旋處、承啟道及沐虹街

新增車站：紅磡南道、老龍坑街

蕪湖街唔塞車？唔計搶8P客。

xdxd 發表於 2022-8-24 18:52
蕪湖街唔塞車？唔計搶8P客。

改道後5A站位同8P冇重疊

東行直去佛光街天橋
信用街、北拱街落返去會唔會好啲?

5A服務範圍太細，要增加服務範圍又唔想downgrade啲客，德民街/紅磡南道係一個幾好嘅選擇

92R都可以考慮行德民街

蕪湖街啲燈口陣唔會點快得過行康莊道
快極有限

toby_tl10 發表於 2022-8-24 20:43
5A服務範圍太細，要增加服務範圍又唔想downgrade啲客，德民街/紅磡南道係一個幾好嘅選擇

92R都可以考慮行 ...

92R其中一個客源係紅隧/紅磡站轉乘
自己倒客?