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吳宗錡 發表於 2022-8-20 17:18 龍翔道行法,唔停站直接去美孚或者荔景得唔得?
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JX9097 發表於 2022-8-19 20:57 都可以順便將茶果嶺嘅對外交通主力駁啟德/ 油塘 減輕觀塘道負擔
SanPoKong203e9 發表於 2022-8-19 18:47 起東九龍綫實際D. 起完單軌後只會話係大白象. 外國真係有好多例子單軌做大白象. 反而東九龍就真正做到分流 ...
ksmbh 發表於 2022-8-20 23:21 啟德會整空中花園都唔知係咪想幫單軌封左條路而起 但偏偏啟德站附近規劃冇預留做接駁巴士上落 連個長的有蓋 ...
JX9097 發表於 2022-8-20 20:14 龍翔道沿山邊走要起嘅難度好大 同埋竹園一下就去到美孚會唔會太遠?
Kelvin15190 發表於 2022-8-21 12:50 我反而會想東九龍綫在竹圍設站,然後西至九龍塘站,這樣東九龍綫有2個大站和1個小站分流乘客,也方便居民 ...
fukuhoku817 發表於 2022-8-19 06:18 以觀塘區/啟德嘅居住人口+通勤人口嚟計,單軌客量係絕對足夠,甚至可以話係有凸,重可以起埋觀景作用添,夜 ...
Waiyin12 發表於 2022-8-21 23:24 無嘢嘅,工聯會全名係 “香港工會聯合會”
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