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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 793客量報告 (最新更新:20221120 - #830)
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[經歷分享/報告] 793客量報告 (最新更新:20221120 - #830)

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ben2004 發表於 2022-9-22 17:23 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 ben2004 於 2022-9-22 17:55 編輯
stevechau 發表於 2022-9-22 16:49
有趣地, 事隔幾日今朝返工又坐返795X, 竟然去到健明有班客上車, 上層由小貓3-4隻坐到起碼左邊窗口位全滿,  ...

出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上, 調景嶺上車既真係少人, 將轉有時有機會有 10 個上車, 似乎吸引左一班興田客其實上繁 795X 都唔算慢, 就算清半去到荔枝角都係一個鐘內搞掂, 呢個時間理論上應該可以同黨鐵鬥下

另外又留意到開學後上繁 795P 同 7 點半清半開果班 795X 通常都前後腳到將轉, 有時 795P 仲遲過同時間開果班 795X 到將轉, 估唔到 795P 起駿昇街自轉既時間同 795X 兜將南調景嶺既時間差唔多
目測 795P 客量少 795X dd, 大約 30 人左右

至於下繁入將軍澳, 795X 就真係好客好多, 近排見到埋山東街站前可以坐滿上層窗口位, 另外依家 795X 同 796P 既班次, 下繁勞資審裁處打後岩岩好做到大約 10 分鐘一班, 琴日起將轉見到 6 點 4 到站果班 795X 同 6 點半到站果班 796P, 兩架都係坐滿加企 20 人左右, 呢段兩線做到聯合班次反而多左人搭返將軍澳



 樓主| Citcalag 發表於 2022-9-22 18:51 | 顯示全部樓層
ben2004 發表於 2022-9-22 17:23
出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上,  ...

應該因為上繁塞到落清半,795X靈實上公路有著數
 樓主| Citcalag 發表於 2022-9-22 22:16 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Citcalag 於 2022-9-22 22:43 編輯

路線新巴793793連拖四卡,呢架係首車
車隊編號
5848
統計日期
2022/09/22
時間上客量落客量車上總客量
調景嶺站
21:41
4
17
31
地圖顯示,觀塘繞道龍頭觀塘碼頭,龍尾麗晶花園

健明邨
21:45
2
0
33
唐明苑
21:47
0
4
29
唐明街公園
21:48
2
8
23
佛教志蓮小學
21:50
4
2
25
寶盈花園
21:54
0
7
18
後車793爬頭。有人指坐了本班車接近兩個鐘。ETA顯示五分鐘內有四架793到本站

播道書院
21:56
0
5
13
估計寶盈及播道有5名短途客上原本的後車

蓬萊路
21:59
0
2
11
百勝角
22:00
0
0
11
峻瀅
22:01
0
5
6
Mega Plus數據中心
22:02
0
3
3

調景嶺佔客量比例的確唔少,不過呢批人應該至少喺觀繞坐左一個鐘,應該可能係最後一次坐793了 ;)
Screenshot_20220922-220628_CitybusNWFB.jpg
gu9434@24 發表於 2022-9-22 22:42 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 gu9434@24 於 2022-9-22 22:47 編輯
Citcalag 發表於 2022-9-22 22:16
調景嶺佔客量比例的確唔少

我有睇ETA 果個時候觀繞近麵粉廠出事 793同795X都斷哂車咁劑
stevechau 發表於 2022-9-23 15:40 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2022-9-22 17:06
只係僅僅夠回本
同埋得呢個客量出去點都係霸quota㗎啦
雖然795X都係為咗令將軍澳收793貨+食番減出黎啲quo ...

如果而家已經係兩個專營權合一, 咁新城將擺去東涌去賺又無何不何~
奈何而家仲未係, 新記地盤能夠開到條九龍市區$10以上兼霸到quota既, 可能真係得795X一條路~
stevechau 發表於 2022-9-23 15:47 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2022-9-22 17:09
行車時間太耐會蝕返轉頭,795X都80分一單掹掹緊,793直頭120分鐘一單
而家咪當56A係救星囉,死lur住地區 ...

唔知56A講緊D乜, 可能係城巴線??
但都係果句, 新城仲係兩間公司, 仲係兩個專營權, 我就唔會將兩間公司既資源去FF兩邊擺咁開線~
集中返係新記果part睇, 行得耐也許會倒蝕, 但對新記自己黎講, 佢可能真係無乜牌可以打了......
留住個quota走去開過海線又唔係, 係港島區點開全日線都難以收$10以上......
結果都係唯有賭落TKO, 如果只係行車時間耐而蝕, 咁即係都唔會因為呢一個pt.蝕得去邊, 而且透過細執時間表等功夫理應都搞得掂了~

stevechau 發表於 2022-9-23 15:57 | 顯示全部樓層

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ben2004 發表於 2022-9-22 17:23
出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上,  ...

咁睇黎我8:15-20係TKO PTI果班已經算係上繁後??
因為計埋呢個站我上埋車, 真係小貓三四隻, 要make sure過10人, 都係去到TKL PTI果個站後既事~
將天客係我果班車基本上都係上得1-2個, 淨低既都唔上等幾MINS後既793~

準下繁時間既795X入TKO, 我坐開1740左右到EMAX果班, 都真係叫做到坐滿窗口位到站, 比796P少客D~
而家係EMAX返TKO比較安心的是, 終於唔使忍受296D&796P前後腳到站, miss左又要等四五個字先有車返去, 有返D協同效應~

不過說到尾, 我都係坐埋今晚就唔使再日日坐巴士返TKO, 以後呢D時間呢個方向唔關我事lu
214P_world 發表於 2022-9-23 16:41 | 顯示全部樓層
ben2004 發表於 2022-9-22 17:23
出城上繁果幾班都係大概得 30-40 人坐, 客量都算係幾差下, 上繁主要都係播道書院同將天兩個站比較多人上,  ...

795P 見親都少人過 795X, 但有時 795X 也出奇地少人 (有次我包車入隧道返tko...), 真係唔知點解
獨學而無友,則孤陋而寡聞
Ricky403 發表於 2022-9-23 18:31 來自手機 | 顯示全部樓層
Citcalag 發表於 2022-9-22 22:16
調景嶺佔客量比例的確唔少,不過呢批人應該至少喺觀繞坐左一個鐘,應該可能係最後一次坐793了 ;)
...

其實觀繞癱咗換轉796C都係癱
路況係死症黎
反而玩到咁可能九龍灣死等797仲好
 樓主| Citcalag 發表於 2022-9-23 23:04 | 顯示全部樓層

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路線新巴694
車隊編號
5838
統計日期
2022/09/23
時間上客量落客量車上總客量
天主教海星堂
21:58
1
0
21
興民邨
21:59
6
0
27
山翠苑
22:00
7
0
34
筲箕灣東官立中學
22:01
0
0
34
阿公岩道
22:02
0
0
34
南安里
22:03
1
1
34
新成街
22:05
0
0
34
海晏街
22:06
3
0
37
西灣河文娛中心
22:07
5
1
41
太康樓
22:08
16
0
57
東區海底隧道收費廣場
22:13
1
8
50
藍田站
22:16
0
9
41
觀塘狗屋
22:18
1
10
32
將軍澳隧道巴士轉乘站
22:20
1
1
32




路線新巴793
車隊編號Mark漏左
統計日期
2022/09/23
時間上客量落客量車上總客量
將軍澳隧道巴士轉乘站
22:24
1
4
65
調景嶺站
22:32
2
15
52
健明邨
22:35
0
1
51
唐明苑
22:37
2
10
43
唐明街公園
22:38
1
15
29
佛教志蓮小學
22:39
2
7
24
寶盈花園
22:44
0
6
18
播道書院
22:45
0
9
9
蓬萊路
22:48
0
0
9
百勝角
22:49
0
1
8
峻瀅
22:51
0
6
2
Mega Plus數據中心
22:52
0
2
0

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