本帖最後由 Tummy 於 2022-8-23 00:04 編輯
為咗大窩口呢個咁亮麗嘅客量 而要全個山頭陪兜 
冇咩事我行返落葵芳坐 930 先
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我覺得城巴開930B最終目的只係 荃富街站插旗 阻止 934A無得加站
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934A其實都唔值得兜綠楊嗰頭，搵936A石圍角班次倒轉行順路經嗰邊好過 |
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本帖最後由 toyl 於 2022-8-23 09:56 編輯
大窩口邨都幾大分一二邨，石頭街果邊比較會想搭930B，純粹因為逆走感覺快咗。
而且934A要出返大窩口站對面馬路，加上而家封落橋位起自動梯要再兜大圈落巴士站所以更遠更加唔搭。
p.s. 934A大窩口站都係坐滿再企多幾個
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葵盛區上咗54個，但總站唔係特別多客，盛安樓葵葉街都有相若人數
似乎37X會更加啱葵盛居民胃口
新區接近尾站出先至28個，930倒咗嘅客睇怕都唔會返黎
大窩口就得啖笑，荃富街得4個，成績都唔好，但叫好過無 |
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本帖最後由 ky927 於 2022-8-23 11:09 編輯
其實富安樓個站執一執有無得可以U-turn掉頭？可以嘅話930上繁好似962系咁拆碎D
930 上繁暫停南行
930A 加長時段
930B 大窩口開經葵盛、葵涌，港島段經灣仔海傍延至鰂魚涌（一至兩班，主要葵涌東區客夾葵盛做）
930C 大窩口開跟930走線過海
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既然葵盛上到咁多客，不如930正線放棄大窩口，擺葵盛東，934非繁行荃富街當做咗大窩口。咁930/930X可以分家了 |
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本身930 去荃灣方向已經有站, 如果934A 都加得, 咁應該度度都加得.
講插旗就緊係936勁D 啦.
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