話說點解K51唔放屯轉？

雖然話K51冇轉乘優惠，但青公啲車本身唔係密，點都應該會有啲人肯俾多四蚊快啲出到市區/返到屋企，鐵巴又有得賺多啲錢，點解唔做埋？

K51司機過左三聖都八成認定冇人上車 冇人落就會....點解仲要K51”加時”呢？   話時話  多唔多人見到A33會識用佢黎轉乘？（以前未全日入掃管笏前我會）

始終屯轉是九巴大本營，MTR怎會願意把旗下交通服務接載乘客去競爭對手地頭呢？

lsc04d11 發表於 2022-8-23 17:31
K51司機過左三聖都八成認定冇人上車 冇人落就會....點解仲要K51”加時”呢？   話時話  多唔多人見到A33會 ...

A33 每班車得 5 個客以內識轉乘，同埋前提係你要截得停部 A33 先......

趕時間我都試過 K51 去澄麗路跑去屯轉轉車。

LN9267 發表於 2022-8-23 18:05
始終屯轉是九巴大本營，MTR怎會願意把旗下交通服務接載乘客去競爭對手地頭呢？
...

你唔係真係以為下路會有人搭 K51 轉西鐵出市區下化...（屯公老母發威期間除外） 執返堆 $4.8 好過啦。

61U都可以做到此功能

只要61U全日就可以

KG1428 發表於 2022-8-23 21:59
61U都可以做到此功能

只要61U全日就可以

咪又係抽正線車

係都140M先啦

61M已經算密啦喎

AVCBWU469 發表於 2022-8-24 14:04
61M已經算密啦喎

61M 15分鐘一班，K51 6-10分鐘一班

青公d客大把錢 好多人屯轉返去連962B/952都上，又可以善用資源