天空之神 發表於 2022-8-24 21:48
296D 而家做尖沙咀客最開心
根本唔需要理其他人感受，尤其將軍澳人
算唔算係尖沙咀搶將軍澳資源？ |
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793輸296c其中一個最大原因系兜調景嶺，行成兩個字先上公路。2個字296c都到觀塘。
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henryfung1515 發表於 2022-8-25 10:48
793輸296c其中一個最大原因系兜調景嶺，行成兩個字先上公路。2個字296c都到觀塘。
...
以前796C唔經九龍灣，將轉起跑，都只係快296C 3-5分鐘。現時793經九龍灣先係致命傷，比296C行多10-20分鐘。這樣route planning，真係比個服字佢 |
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咁行觀塘道塞車機率大過觀繞嘅，觀繞都系下繁塞。不過佢衣家兜九龍灣真係自殺，倒走啲客之餘仲可能因為九龍灣塞搞到斷纜。
佢個算盤應該就系想用貴價食九龍灣客，佢又覺得兜落九龍灣又唔太曬時間，原本796c班客都系硬食。
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其實善水可以開條793P（入九龍灣）
繁時793就飛起九龍灣
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E21A 發表於 2022-8-25 00:19
屎水近幾年真係好鐘意為咗屈客錢/討好某一區乘客而自毀長城，犧牲路線原有優勢。一手搶客一手倒客，舊客好 ...
柴小年代已經係咁，而家只係變本加厲... |
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henryfung1515 發表於 2022-8-25 10:48
793輸296c其中一個最大原因系兜調景嶺，行成兩個字先上公路。2個字296c都到觀塘。
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我完全唔介意296c一齊兜調景嶺㗎
不過屎水肯放手先算啦 |
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想開拓版圖,但又冇資源的後果
調景嶺係佢皇國,再做埋工業村,
又想要九龍灣商貿
再做中九龍通道
變相就走線好長
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1. 296C有入過黎九工拎客咩?? 無既都一早去晒黨鐵啦, 咁黨鐵都係賺咁多無多到客, 使乜多謝??
3. 也計慢左,但總算有車搭, 唔使再逼我落地底作唯一選擇
4. 係ga, 但貴價流水既野, 上一個賺一個, 你睇下297係呢度淨係繁時果一兩個鐘賺返既, 可能已經令條數爭好遠
反正最後一個容都無, 車程、路程都係咁上下, 再蝕都唔會比之前796C果陣蝕多好多~
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