[路線消息]
九巴261S,261X,276,276C,276P重組
[複製鏈接]
|
本帖最後由 sq285 於 2022-8-25 01:35 編輯
261S咩玩法?好似未聽過? |
|
|
康城、啟德、皇后、屯門，冇一個唔係錯誤
|
|
|
|
|
|
|
拖咗咁耐終於找數, 就睇下261X飛咗元朗同拉去掃管笏可以多幾多客, 有冇潛力加強至(半)全日, 不過阻力就... |
|
|
|
|
|
|
|
|
要去YOHO咪搭A36或E36A，
仲有主力嘅屯馬綫及輕鐵。
261X一向都唔會係主流客來往屯門及元朗嘅首選囉！
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 M722 於 2022-8-25 06:53 編輯
延長261S/261X行車路線，目的係阻止城巴50擴張路線開分支，有插旗目的。
較早前有62x轉為全日及延長至兆康站，都是阻止城巴55擴大服務。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 GD1570 於 2022-8-25 08:27 編輯
阻止嘅係56，而唔係50。
如果56拉到去皇后山嘅話，九巴根本無奶油阻止佢囉！
至於55及62X，之前已經講過，兩條線其實真係無乜關係。
如果真係有，兆康段嘅青麟路一早已經唔可以畀55擺站；
況且，真正同55有競爭嘅係267X，而唔係62X。
所以，咁講啦，如果56想入良田建，阻力唔會係九巴，而係馬生。
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
Bruh 發表於 2022-8-25 05:57
拖咗咁耐終於找數, 就睇下261X飛咗元朗同拉去掃管笏可以多幾多客, 有冇潛力加強至(半)全日, 不過阻力就... ...
如果佢”塞”到1935先去到屯官（往掃管笏） 我會搭呀
同我類近既乘客都應該有十個..... 對261X黎講算多啦....
但以我上次搭261X經驗 元朗都真係落十個 |
|
|
|
|
|
|
|
|
261S依家係寶田,良景,田景,建生--->上水
之後係寶田,良景,田景,大興--->上水
|
|
|
|
|
|
|
|
|
果然261X飛元朗有月票版友出黎嘈 |
|
|
|
|
|
|
|
|
930前仲有A36同E36A頂住
|
|
|
你有你可愛，我有我好笑。
|
|
|
|
|
|
我老婆係屯門返工係261X常客,但基本上上得261X日日都係同一班人,
其實每日都差唔多有成10多個客由粉嶺落元朗落車,D人明顯唔介比多少少,
但對佢黎講元朗就係好晒時間,有時唔知會塞幾耐,
基本上705花都上車,屯中落車最快都815,淨係元朗塞迴旋處,塞燈位都10-20分鐘,
盡快拆番開都係好事,不過可能276C到時好客過261X
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
