本帖最後由 JD4215 於 2022-8-29 20:59 編輯
934 1200灣景
| 23/8/2022
|
|
|
|
|
|
| 分站
| 到達時間
| 上客
| 落客
| 車上人數
| 累計上客人數
| 1
| 灣景花園
| 1200
| 9
| 0
| 9
| 9
| 2
| 麗城花園第一期
| 1203
| 7
| 0
| 16
| 16
| 3
| 荃景圍天橋
| 1204
| 5
| 0
| 21
| 21
| 4
| 大涌道褔來邨
| 1206
| 1
| 0
| 22
| 22
| 5
| 祈德尊新邨
| 1208
| 3
| 1
| 24
| 25
| 6
| 西隧
| 1219
| 1
| 4
| 21
| 26
| 7
| 港澳碼頭
| 1225
| 0
| 4
| 17
| 26
| 8
| 海港政府大樓
| 1228
| 0
| 1
| 16
| 26
| 9
| 怡和大廈
| 1231
| 0
| 2
| 14
| 26
| 10
| 力寶中心
| 1233
| 0
| 1
| 13
| 26
| 11
| 軍器廠街
| 1235
| 1
| 2
| 12
| 27
| 12
| 菲林明道
| 1238
| 0
| 12
| 0
| 27
|
936 1200 石圍角
| 22/8/2022
|
|
|
|
|
|
| 分站
| 到達時間
| 上客
| 落客
| 車上人數
| 累計上客人數
| 1
| 石圍角
| 1200
| 4
| 0
| 4
| 4
| 2
| 東普陀
| /
| 0
| 0
| 4
| 4
| 3
| 三棟屋村
| 1202
| 1
| 0
| 5
| 5
| 4
| 可風中學
| /
| 0
| 0
| 5
| 5
| 5
| 梨木樹
| 1205
| 5
| 0
| 10
| 10
| 6
| 和宜合道運動場
| 1208
| 2
| 0
| 12
| 12
| 7
| 梨木道
| /
| 0
| 0
| 12
| 12
| 8
| 石蔭東邨
| 1212
| 2
| 0
| 14
| 14
| 9
| 豐蔭樓
| /
| 0
| 0
| 14
| 14
| 10
| 安蔭總站
| 1216
| 4
| 0
| 18
| 18
| 11
| 石蔭路
| 1222
| 7
| 0
| 25
| 25
| 12
| 打磚坪街
| 1225
| 2
| 0
| 27
| 27
| 13
| 大隴街
| 1227
| 21
| 1
| 47
| 48
| 14
| 石英徑
| 1231
| 5
| 0
| 52
| 53
| 15
| 業成街
| /
| 0
| 0
| 52
| 53
| 16
| 華員邨
| /
| 0
| 0
| 52
| 53
| 17
| 鐘山台
| /
| 0
| 0
| 52
| 53
| 18
| 蝴蝶谷新邨
| /
| 0
| 0
| 52
| 53
| 19
| 甘泉街
| 1237
| 1
| 1
| 52
| 54
| 20
| 碧海藍天
| 1243
| 5
| 0
| 57
| 59
| 21
| 西隧
| 1249
| 0
| 5
| 52
| 59
| 22
| 港澳碼頭
| 1253
| 0
| 13
| 39
| 59
| 23
| 海港政府大樓
| 1256
| 0
| 1
| 38
| 59
| 24
| 怡和大廈
| 1259
| 0
| 10
| 28
| 59
|
936 1200 石圍角
| 28/8/2022
|
|
|
|
|
|
| 分站
| 到達時間
| 上客
| 落客
| 車上人數
| 累計上客人數
| 1
| 石圍角
| 1200
| 3
| 0
| 3
| 3
| 2
| 東普陀
| /
| 0
| 0
| 3
| 3
| 3
| 三棟屋村
| 1201
| 1
| 0
| 4
| 4
| 4
| 可風中學
| /
| 0
| 0
| 4
| 4
| 5
| 梨木樹
| 1204
| 5
| 0
| 9
| 9
| 6
| 和宜合道運動場
| /
| 0
| 0
| 9
| 9
| 7
| 梨木道
| /
| 0
| 0
| 9
| 9
| 8
| 石蔭東邨
| 1210
| 2
| 0
| 11
| 11
| 9
| 豐蔭樓
| 1213
| 3
| 0
| 14
| 14
| 10
| 安蔭總站
| 1215
| 3
| 0
| 17
| 17
| 11
| 石蔭路
| 1221
| 7
| 0
| 24
| 24
| 12
| 打磚坪街
| 1223
| 2
| 0
| 26
| 26
| 13
| 大隴街
| 1226
| 21
| 0
| 47
| 47
| 14
| 石英徑
| 1229
| 1
| 0
| 48
| 48
| 15
| 業成街
| 1230
| 2
| 0
| 50
| 50
| 16
| 華員邨
| /
| 0
| 0
| 50
| 50
| 17
| 鐘山台
| /
| 0
| 0
| 50
| 50
| 18
| 蝴蝶谷新邨
| /
| 0
| 0
| 50
| 50
| 19
| 甘泉街
| 1235
| 1
| 0
| 51
| 51
| 20
| 碧海藍天
| 1240
| 4
| 0
| 55
| 55
| 21
| 西隧
| 1246
| 0
| 4
| 51
| 55
| 22
| 港澳碼頭
| 1253
| 0
| 7
| 44
| 55
| 23
| 海港政府大樓
| 1255
| 0
| 3
| 41
| 55
| 24
| 怡和大廈
| 1257
| 0
| 11
| 30
| 55
| 25
| 政府總部
| 1259
| 0
| 2
| 28
| 55
| 26
| 演藝學院
| 1301
| 0
| 1
| 27
| 55
| 27
| 入境事務大樓
| 1301
| 0
| 9
| 18
| 55
| 28
| 灣景中心大廈
| /
| 0
| 0
| 18
| 55
| 29
| 史釗域道
| 1307
| 0
| 1
| 17
| 55
| 30
| 灣仔消防局
| 1310
| 0
| 11
| 6
| 55
| 31
| 怡和街
| 1312
| 0
| 4
| 2
| 55
| 32
| 聖光堂
| 1314
| 0
| 2
| 0
| 55
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 JD4215 於 2022-8-29 20:59 編輯
936 1200 石圍角
| 29/8/2022
|
|
|
|
|
|
| 分站
| 到達時間
| 上客
| 落客
| 車上人數
| 累計上客人數
| 1
| 石圍角
| 1200
| 1
| 0
| 1
| 1
| 2
| 東普陀
| /
| 0
| 0
| 1
| 1
| 3
| 三棟屋村
| 1201
| 1
| 0
| 2
| 2
| 4
| 可風中學
| /
| 0
| 0
| 2
| 2
| 5
| 梨木樹
| 1204
| 3
| 0
| 5
| 5
| 6
| 和宜合道運動場
| /
| 0
| 0
| 5
| 5
| 7
| 梨木道
| /
| 0
| 0
| 5
| 5
| 8
| 石蔭東邨
| 1214
| 1
| 0
| 6
| 6
| 9
| 豐蔭樓
| /
| 0
| 0
| 6
| 6
| 10
| 安蔭總站
| 1219
| 6
| 0
| 12
| 12
| 11
| 石蔭路
| 1224
| 11
| 0
| 23
| 23
| 12
| 打磚坪街
| 1227
| 7
| 0
| 30
| 30
| 13
| 大隴街
| 1229
| 11
| 0
| 41
| 41
| 14
| 石英徑
| 1231
| 6
| 0
| 47
| 47
| 15
| 業成街
| 1233
| 2
| 0
| 49
| 49
| 16
| 華員邨
| /
| 0
| 0
| 49
| 49
| 17
| 鐘山台
| /
| 0
| 0
| 49
| 49
| 18
| 蝴蝶谷新邨
| /
| 0
| 0
| 49
| 49
| 19
| 甘泉街
| 1239
| 1
| 0
| 50
| 50
| 20
| 碧海藍天
| 1246
| 3
| 0
| 53
| 53
| 21
| 西隧
| 1252
| 0
| 4
| 49
| 53
| 22
| 港澳碼頭
| 1259
| 0
| 9
| 40
| 53
| 23
| 海港政府大樓
| 1301
| 0
| 4
| 36
| 53
| 24
| 怡和大廈
| 1304
| 0
| 12
| 24
| 53
| 25
| 政府總部
| /
| 0
| 0
| 24
| 53
| 26
| 演藝學院
| /
| 0
| 0
| 24
| 53
| 27
| 入境事務大樓
| 1307
| 0
| 6
| 18
| 53
| 28
| 灣景中心大廈
| 1315
| 0
| 0
| 18
| 53
| 29
| 史釗域道
| 1320
| 0
| 2
| 16
| 53
| 30
| 灣仔消防局
| 1322
| 0
| 9
| 7
| 53
| 31
| 怡和街
| 1325
| 0
| 7
| 0
| 53
|
|
|
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|
|
可唔可以放大少少啲字,方便板友睇?Thank you |
|
590 海怡半島 ⇆ 中環
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936 12:00班車穩定地40幾近50人,
係咪差又唔係,
但駛唔駛蝕就難講。
934 40分鐘跑完全程;
但936就要差唔多75分鐘,將近多一倍。 |
|
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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neoplan720p 發表於 2022-8-30 00:24
936 12:00班車穩定地40幾近50人,
係咪差又唔係,
但駛唔駛蝕就難講。
今日 29 號平日
單係入境處開始陪塞轉返入軒尼詩道已經 13 分鐘
人行都唔使咁耐
936 個智將行法其實都同 930 叮噹碼頭
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936 12:00係尾車黎
正路係應該比其他班次多人搭
正如934 13:00尾車咁樣,放lunch睇過無數次都50+個
同12:00班車數到得25個有好大距離
如果真係要934 vs 936
做934 12:00、936 11:30似乎合適啲
不過之前星期六數過934 12:30班車都近70個
其實中段加多出二入二無壞
係九巴同海庭一直未傾掂數 |
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.
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936石圍角去西隧口最少都9個字
石圍角上車個幾個真係另類
反而碧海藍天上車既客少左D
尾站都唔捧場難怪東北葵唔LIKE |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
agree
其實南行934 入境處總站,北行菲林明道起步好D 換返936全日軒尼詩道直去
|
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